Fehleranalyse des Dieselregeneratorkühlmittels, das nicht recycelt wird
Beim Betrieb des Dieselgeneratorsatzes zirkuliert manchmal das Kühlmittel nicht, was zu dem Phänomen führt, dass die Zylindertemperatur schnell ansteigt und die Öltemperatur ansteigt und die plötzliche Abschaltung auftritt, was die sichere Verwendung des Dieselgeneratorsatzes beeinträchtigt. Shaanxi Xingguang Power ist der Ansicht, dass solche Fehler für die Benutzer von großer Bedeutung sein müssen. Im Folgenden führt Shaanxi Starlight Power eine einfache Analyse solcher Fehler durch.
Die Gründe, warum das Kühlmittel nicht zirkuliert, sind folgende:
(1) Der Kühlkörper des Dieselgenerators ist blockiert oder beschädigt. Das Kühlgebläse funktioniert nicht oder der Kühlkörper ist verstopft, so dass die Temperatur des Kühlmittels nicht gesenkt werden kann und der Kühlkörper rosten kann, wodurch Flüssigkeit ausläuft, was ebenfalls zu einer schlechten Zirkulation führen kann.
(2) Die Temperatur des Dieselgenerators ist fehlerhaft. Der Thermostat ist in der Verbrennungskammer des Motors installiert, um die Temperatur der Verbrennungskammer des Motors zu steuern. Der Thermostat muss bei der angegebenen Temperatur (82 Grad) vollständig geöffnet werden, um den kleinen Zyklus zu erleichtern. Wenn kein Thermostat vorhanden ist, kann das Kühlmittel die Umwälztemperatur nicht aufrechterhalten. Ein Alarm bei niedriger Temperatur wird generiert.
(3) Die Luft im Kühlsystem des Dieselgeneratorsatzes wird gemischt, wodurch die Rohrleitung frei wird. Die Beschädigung des Saugventils und des Auslassventils am Ausgleichsbehälter wirkt sich direkt auf die Zirkulation aus. Zu diesem Zeitpunkt muss geprüft werden, ob der Druckwert des Expansionsventils den Anforderungen entspricht und einatmen. Der Druck beträgt 10 kPa, der Abgasdruck beträgt 40 kPa und das Abgasrohr ist blockiert, was einen wichtigen Einfluss auf den Zyklus hat.
(4) Der Kühlmittelstand des Dieselgenerators ist zu niedrig oder entspricht nicht den Anforderungen. Wenn der Flüssigkeitsstand zu niedrig ist, steigt die Temperatur des Kühlmittels direkt an, so dass das Kühlmittel nicht zirkuliert. Das Kühlmittel besteht aus 50% Frostschutzmittel + 50% weichem Wasser + DCA4 gemäß den Vorschriften. Wenn die Anforderungen nicht erfüllt werden, wird die Rohrleitung blockiert und die Rohrwand hergestellt. Rost verhindert, dass das Kühlmittel ordnungsgemäß zirkuliert.
(5) Die Wasserpumpe des Dieselgeneratorsatzes ist fehlerhaft. Prüfen Sie, ob die Pumpe gut funktioniert. Wenn der Verschleiß der Pumpenantriebsritzel zu gering ist, bedeutet dies, dass die Pumpe keine Auswirkung hat und ersetzt werden muss, bevor sie normal gestartet werden kann.
Nur durch eine korrekte Fehleranalyse kann das richtige Medikament eingesetzt werden. Es sollten angemessene Gegenmaßnahmen ergriffen werden, um die Benutzer daran zu erinnern, theoretisches Wissen zu erlernen und die verschiedenen Fehlerreaktionsmethoden zu beherrschen, um die Ausrüstung rechtzeitig zu reparieren und den normalen Betrieb des Unternehmens sicherzustellen.
