Analyse und Prävention des pitching-Systems
Die Struktur und Arbeitsweise des Pitch Systems der Windkraftanlage können dazu führen, dass die folgenden drei Gründen:
(1) Gründe für die Batterie: Es kann aus der Struktur des Pitch Systems geschlossen werden, dass wenn der Lüfter aufgrund plötzlicher Ausfall beendet wird, es völlig abhängig von der Batterie in den Hub ist, um das Paddel zu erhalten. Daher hat die Batterie in der Nabe nicht genügend Energiespeicher oder der Akku wird stromlos geschaltet, so dass wenn der Fehler auftritt, das Paddel nicht rechtzeitig zurückgegeben werden, und die Geschwindigkeit wird verursacht. Es gibt zwei wesentliche Aspekte der Ausfall der Batterie: das schädigt das Ladegerät am vorderen Ende der Batterie der Batterie nicht aufladen bis den Verlust; durch das Qualitätsproblem der Speicherung selbst wenn in der Gruppe gibt es 1-2 Batterien, ist die Batterie verloren. Die Spannungsmessung ist im normalen Bereich, aber die Spannung der Batterie-Zelle ist nicht normal, nach der Messung. Dieser Akku kann nicht normale elektrische Widerstandskraft nach dem Scheitern liefern die effektiv fördert die Regeneration der Klinge, und schließlich einen Beschleunigung Unfall verursacht.
(2) Gründe für die Signal-Schleifring: die meisten der Tonhöhe Kommunikationsfehler dieser Art des Lüfters entstehen durch schlechten Kontakt der Schleifring. Wenn das Getriebe ernsthaft undicht ist, tritt das Öl den Schleifring. Das Öl hält sich an den Ölfilm zwischen den Schleifring und die Pin, fungiert als Isolierung, wodurch die Tonhöhe Kommunikationssignal zeitweise, wodurch die Steuerung der wichtigsten Schaltschrank zu akzeptieren und Feedback zu sein. Umgang mit Überdrehzahl-Signal, kann die Pitch-System bis die Beschleunigung nicht gestoppt werden; Aufgrund der internen Struktur der Schleifring der Schleifring-Strecke und der Sonde sind in schlechter Kontakt, der auch Signal Unterbrechung verursachen und Verzögerung, die nicht, die Nadel auszuschließen wird durch Kraft verformt werden.
(3) Gründe für die Überdrehzahl-Modul: die wichtigste Funktion des Moduls Überdrehzahl ist zur Überwachung der Überdrehzahl des Schachtes niedriger Drehzahl und klingen der Hauptwelle und Getriebe. Das Modul ist auf Monitor die drei Messpunkte des Shafting Systems zur gleichen Zeit, und die Überdrehzahl Zustand des Shafting Systems zu beurteilen, indem man die drei Logic-Modus. Die drei nehmen zwei Überdrehzahl-Schutz-Aktion hat eine unabhängige Signalausgang, die direkt das Gerät handeln antreibt. Mit zwei Kanälen der Zusammenarbeit kann die Messung der Richtung der Drehung der Welle und die Geschwindigkeit der Rotation abgeschlossen werden. Zwei Zahnräder mit Phasenverschiebung entstehen durch die Verwendung einer gezahnten Scheibe mit einer bestimmten Tonhöhe. Die Phasenverschiebung zwischen der A-Kanal Überwachungssignale erhält der Drehrichtung und der B-Kanal überwacht das Signal Zykluszeit um die Drehzahl zu erhalten. Wenn die Modul Software fehlschlägt oder gibt es ein Problem mit dem Signal-Wahrnehmung, es wird dazu führen, dass des Fan-Meisters zu beurteilen die Schuld und nicht mehr Zeit, wenn Overspeed, das führt zu die Beschleunigung.
Um das Auftreten von pitching System Unfälle zu vermeiden, sollten wir Prävention als die main-Methode nehmen. Die Präventionsmethoden sind wie folgt: in regelmäßigen Abständen überprüfen Sie die Spannung der Batterie-Zelle, in regelmäßigen Abständen durchführen Batterieladung und Experimente zu entladen und die Batterie-Erkennungszeit in angemessenen Zeitabständen zu kontrollieren. Achten Sie besonders auf die Netzqualität des Stromnetzes während des Prozesses, Auswirkungen Sie die der großen Spannung auf dem Hub-Ladegerät und UPS, vermeiden Sie unnötige Beschädigung der Bauteile so weit wie möglich; die Mängel der Getriebe Ölverlust gründlich zu beseitigen, und die Reinigungsarbeiten der Schleifring regelmäßig durchführen. Im Normalbetrieb der Schleifring zu gewährleisten; speziell die Funktion des Moduls Überdrehzahl KL1904 zur Vermeidung von weichen Störungen des Moduls zu testen.
