Analyse der Performance-Verbesserung der Permanentmagnet synchron Antriebsmotor für neue Energie-Fahrzeuge
Die Analyse der Auswirkungen der magnetischen Eigenschaften von Permanent-Magnet-Materialien, Rotor-Struktur, Armatur Wicklung Modus und Kontrollstrategie auf die Leistung der Permanentmagnet synchron Antriebsmotor. NdFeB Seltenerd Permanentmagneten Material mit hoher Remanenz Induktion, hohe intrinsische Zwangsmaßnahmen und hohe maximale magnetische Energieprodukt ausgewählt ist, und eine eingebettete Permanentmagnet Stahl Rotor mit guten Steady-State-Performance und high-power Dichte wird verwendet. High-Slot Normaltarif, niedrigen Kupfer Verbrauch, kleine Polrucken Drehmoment, klein-Slot konzentrierte sich kurvenreich und direkte Drehmoment Geschwindigkeit Regelstrategie zu schwächen. Die optimale Design-Methode zur Verbesserung der Leistung der Permanentmagnet synchron Antriebsmotor für Neufahrzeuge Energie erhält.
Einführung
Zur Zeit gibt es ein gravierenden Mangel an Energie in der Welt. Die Umwelt hat sich drastisch verschlechtert, Fragen des Umweltschutzes sind zunehmend prominente geworden und die Entwicklung einer CO2-armen Wirtschaft steht unmittelbar bevor. Neue Energie-Fahrzeuge haben am meisten geschätzt werden aufstrebende Industrie im globalen Energieeinsparung und Umweltschutz Felder. Die Verbesserung der automobilen Elektrifizierung Technologie hat mehr Aufmerksamkeit erregt. Und als Hybrid-motor und reinen Elektroauto "Motor" motor fahren. Es wird eine Kernkomponente direkt im Zusammenhang mit der Leistung von Neufahrzeugen Energie und Energieeinsparung und Emission Reduktion. Der Permanentmagnet synchron Antriebsmotor hat hohe Leistungsdichte, hohe Effizienz, kleine Welle Drehmoment und breite Palette von schwachen magnetischen Drehzahlregelung. Es ist die beste Wahl für energiesparende und umweltfreundliche neue Energie Fahrzeug Antriebsmotoren. Dieses Papier weiterhin um den Wert der Permanentmagnet synchron Antriebsmotor besser spielen zu können, brechen durch das Nadelöhr der Permanent-Magnet-Materialforschung, Motorstruktur Design zu optimieren, verbessern die Leistung von Permanentmagnet synchron Antriebsmotor und fördern die Entwicklung der neuen Energie-Fahrzeuge.
