Anwendung des Direktantriebsmotors im Getriebemesszentrum
In der Bearbeitungs- und Testausrüstung hat jede Bewegungsachse eine Vielzahl von Übertragungsmodi, wie das Schneckengetriebe der Drehwelle, den Schneckenantrieb der Linearachse, den Synchronriemenantrieb usw. Die Nachteile der Getriebemodi dieser Motoren und Getriebekomponenten sind geringe Steifigkeit, hoher Wirkungsgradverlust und hohe Geräuschentwicklung. Heutzutage verwenden immer mehr mechanische Ausrüstungen die direkt gekoppelte Antriebsmethode von Drehmoment- und Linearmotor mit Direktantrieb, die die Eigenschaften einer hohen Steifigkeit, einer schnellen Ansprechgeschwindigkeit und einer hohen Regelgenauigkeit aufweisen.
Zunächst die Entwicklung eines Getriebemesszentrums
Das Zahnradmesszentrum ist ein hochpräzises, hochautomatisches Prüfgerät, das von Zahnradherstellern und -unternehmen zur Genauigkeitsindexerkennung von Zahnrädern und Zahnrädern verwendet wird. Seine normale Struktur besteht aus einer hochpräzisen Drehspindel und drei hochpräzisen Linearachsen. In der Vergangenheit wurden Linearachsen meist von einem rotierenden Servomotor mit Leitspindel oder Zahnriemen angetrieben. Für das Großrad-Messzentrum ist auch der Spindelantrieb hoch. Präzisions-Schneckengetriebe Die Nachteile dieser traditionellen Übertragungsverfahren sind geringe Steifigkeit des Systems, langsame dynamische Reaktion, wenn eine Regelung mit geschlossenem Regelkreis angewendet wird, die Bewegungsgenauigkeit wird stark durch das Schneckenradpaar und die Leitspindel beeinflusst, hohe Geräusche während der Hochgeschwindigkeitsbewegung, niedrig Systemstabilität und erhöhte Messunsicherheit. Sex. Mit der Entwicklung von Torquemotoren mit Direktantrieb und Linearmotoren wird die Technologie von Torquemotoren mit Direktantrieb und Linearmotoren in Zahnradmeßzentren immer reifer. Diese Anwendungen, die neue Antriebstechniken der Motortechnologie verwenden, reduzieren nicht nur Bewegungsgeräusche, sondern reduzieren auch Verluste. Das Wichtige ist, dass die Steifigkeit des Systems stark verbessert wird, die Reaktionsgeschwindigkeit des Steuersystems verbessert wird, die Messgeschwindigkeit und die Stabilität des Systems verbessert werden und die Messunsicherheit verringert wird.
Zweitens der Einsatz des Kollmorgen-Motors in der Getriebemessung der L-Serie
Beim Vergleich der Leistung und des Preises verschiedener Motorenmarken auf dem Markt, basierend auf der Beliebtheit von Kollmorgen und den kostengünstigen Produkten, entschied sich die Präzisionsmessanlage Co.Ltd. Von Haliang Group für den KBM von Kollmorgen für die L-Serie von Zahnradmessgeräten. Die rahmenlosen Drehmomentmotorserien mit Direktantrieb und die ICD-Linearmotorserie sind mit einem AKD-Treiber ausgestattet und haben gute Ergebnisse erzielt.
