Der bürstenlose Gleichstrommotor hat die Vorteile eines geringen Temperaturanstiegs, eines geringen Geräuschpegels, eines hohen Drehmoments, einer hohen Geschwindigkeit, eines hohen Wirkungsgrads (stabiler Betrieb, hohe Zuverlässigkeit, gute Stabilität), eines geringen Energieverbrauchs (eliminiert mehrstufige Verzögerungsverluste und der umfassenden Energieeinsparung). Rate kann 20 % bis 60 % erreichen), keine Funken (keine Funken, besonders geeignet für explosionsgefährdete Orte), lange Lebensdauer (Dauerbetrieb von 30,000 Stunden) und andere Vorteile.
Bürstenlose Gleichstrommotoren werden häufig in Mikromaschinen in verschiedenen Branchen eingesetzt: wie Umwälzventilatoren, Luftbefeuchter, Luftentfeuchter, Lufterfrischer, Heiz- und Kühlventilatoren, Seifenspender, Händetrockner, intelligente Türschlösser, Textilmaschinen, Laserbearbeitungsmaschinen, Graviermaschinen , Druckmaschinen, medizinische Geräte, automatische Verpackungsmaschinen, verschiedene Arten von Robotern, automatisierte Produktionslinien, CNC-Drehmaschinen, Präzisionsmessinstrumente, elektronische Fertigungsanlagen usw.
★Der bürstenlose Motor wird in einigen Bereichen auch als Gleichstrommotor mit variabler Frequenz (BLDC) bezeichnet. Es nimmt elektronische Kommutierung (Hall-Sensor) an und die Spule (Anker) bewegt den Magnetpol nicht. Dabei kann sich der Permanentmagnet außerhalb der Spule oder in der Spule befinden. Intern wird zwischen einem bürstenlosen Motor mit Außenrotor und einem bürstenlosen Motor mit Innenrotor unterschieden. Der Aufbau des bürstenlosen Motors ist derselbe wie beim Permanentmagnet-Synchronmotor.
Ein einzelner bürstenloser Motor ist jedoch kein vollständiges Stromversorgungssystem, und der bürstenlose Motor muss grundsätzlich von einem bürstenlosen Controller, dh einem ESC, gesteuert werden, um einen kontinuierlichen Betrieb zu erreichen. Was seine Leistung wirklich bestimmt, ist der bürstenlose elektronische Regler (dh der ESC). Im Allgemeinen gibt es zwei Arten von Antriebsströmen für bürstenlose Motoren, eine ist eine Rechteckwelle und die andere eine Sinuswelle. Manchmal wird ersterer als bürstenloser Gleichstrommotor bezeichnet, und letzterer wird als Wechselstrom-Servomotor bezeichnet, was genau eine Art Wechselstrom-Servomotor ist.
Ein bürstenloser Gleichstrommotor mit Permanentmagnet, dessen Rotor ein zylindrischer Magnet ist, und an der Außenseite befinden sich drei Statoren, die aus Spulen bestehen, und der Stator ist mit einem Sensor ausgestattet, normalerweise einem Hall-Element. Die Arbeit wird aktiviert, wenn die Magnetpole des Rotors geschlossen sind, und in elektrische Signale mit 6 verschiedenen Zuständen umgewandelt, um den Strom der Statorspule zu steuern.
Wenn sich der Rotor beispielsweise in einer bestimmten Position befindet, werden die Hall-Elemente 2 und 3 in der Nähe des N-Pols aktiviert, und die Steuerung schaltet die beiden Spulen ein, sodass die Spule B zum S-Pol magnetisiert wird, und die Spule C wird zum N-Pol magnetisiert und zieht den Rotor an, um sich zu drehen. Wenn sich der Rotor in die nächste Position dreht, wird nur das Hall-Element Nr. 2 aktiviert, die Steuerung schaltet die Spulen A und C ein, ersteres wird als S-Pol magnetisiert,
