Zulieferer für Asynchronmotoren in China, AC-Asynchronmotoren (AC), Permanentmagnet-Synchronmotoren (PMSM), Hochleistungssteuerungen für bürstenlose Gleichstrommotoren (BLDC), die in Gabelstaplern, Golfwagen, elektrischen Sightseeing-Autos, elektrischen Streifenwagen usw. weit verbreitet sind. Das Steuersystem hat ein geringes Volumen, einen hohen Wirkungsgrad, eine gute Leistung, eine hohe Zuverlässigkeit und eine schnelle Verfolgung. Es reagiert und kann das schnelle Starten, Beschleunigen, Steigen, häufiges Starten und Stoppen des Elektrofahrzeugs sowie die Vier-Quadranten-Betriebsanforderungen erfüllen, z. B. die Verbesserung der Effizienz von Elektrofahrzeuge im Rahmen des tatsächlichen Betriebszustands geben die Batteriezufuhr immer noch effektiv Stoßleistung ab, erhöhen die Batteriereichweite einer einzelnen Ladung. Aus Sicherheitsgründen hat das Steuersystem verschiedene Funktionen, die von Elektrofahrzeugen benötigt werden, wie z. B. Strombegrenzungsantrieb , Überstromschutz, Blockierschutz, Batterieüberspannungsschutz, Motorüberspannungsschutz und Motorüberspannungsschutz usw. Das Steuerungssystem verfügt über s Elfendiagnose- und Fehleranzeigelampe, die den sicheren Betrieb von Elektrofahrzeugen gewährleistet. Die Steuerung verfügt über einen AMP-35PIN-Anschluss, CAN-Kommunikation, starke Erweiterungsfähigkeit, hervorragende wasserdichte Leistung und EMV-Leistung.
Eigenschaften:
(1) Intelligente Drehmomentsteuerungstechnologie. Der Fahrer kann die Gaspedalkurve kalibrieren und dabei sowohl Leistung als auch Komfort wählen. Während des Fahrvorgangs tritt der Fahrer auf das Gaspedal, um sanft, hart, langsam zu heben, zu heben und andere Vorgänge auszuführen, die der Motor ausführen kann Geben Sie immer noch ein gleichmäßiges Drehmoment ab, um einen reibungslosen Betrieb des Fahrzeugs und eine dynamische, reaktionsschnelle, starke Ausgangsleistung zu gewährleisten.
(2) Energie-Feedback-Technologie. Motor-4-Quadranten-Betriebssteuerung, Motorbremsen-Hilfsbremse und Bereitstellung einer angemessenen Spannung und Ladezeit, effektive Batterieladung.
(3) Kriechsteuerungstechnologie im Leerlauf. Herkömmliche Fahrzeuge mit hydraulischen Drehmomentwandlern und Automatikgetrieben fahren langsam vorwärts D, wenn das Bremspedal losgelassen und das Gaspedal nicht betätigt wird. Dies macht den Fahrer komfortabler und sicherer beim Bergsteigen und Starten das Auto.
