Hochwertige China brushless PM Motorfabrik, der HauptAC-Motor, DC-Motor, Schrittmotor Willkommen Anfrage, um die Stabilität der Lieferung zu gewährleisten. Die Gleitmodus-Variablenstruktursteuerung des bürstenlosen Permanentmagnetmotors ist eine Steuerungsstrategie der variablen Struktursteuerung. Der grundlegende Unterschied zwischen ihm und konventioneller Steuerung liegt in der Diskontinuität der Steuerung, d.h. einer Schaltercharakteristik, die das System jederzeit "Struktur" verändern lässt. Das Hauptmerkmal des Systems besteht darin, das System entsprechend der Abweichung und Ableitung der modulierten Menge gezielt entlang der entworfenen "Schiebemodus"-Trajektorie zu bewegen. Dieser Gleitmodus kann entworfen werden und ist unabhängig von den Systemparametern und Störungen, so dass das System eine starke Robustheit aufweist. Darüber hinaus erfordert die Variable Struktursteuerung des Gleitmodus keine Online-Identifikation, sodass sie einfach zu implementieren ist. In den letzten 10 Jahren war die Anwendung der variablen Struktursteuerung des Schiebemodus auf AC-Antrieb ein heißes Forschungsthema für Wissenschaftler im In- und Ausland, und einige effektive Ergebnisse wurden erzielt. Aber das Geschwätzproblem besteht aufgrund der diskontinuierlichen Schaltcharakteristik der Gleitmodus variablen Struktursteuerung. Die Hauptgründe sind: (1) Für das tatsächliche Gleitmodus-Variablenstruktursystem ist die Steuerkraft immer begrenzt, so dass die Beschleunigung des Systems begrenzt ist;(2) die Trägheit des Systems, die Zeitliche Verzögerung des Schaltschalters und der Fehler der Zustandserkennung, insbesondere für das Probenahmesystem des Computers, wenn die Probenahmezeit lang ist wird der "Quasi-Schiebemodus" gebildet. Daher muss geplaudert werden und kann nicht im realen System eliminiert werden, was seine Anwendung einschränkt.
