Wir sind Universallieferanten für China-Motoren. And Vorbereitung und Inspektion vor dem Start:
1. Überprüfen Sie, ob die Erdung der Elektro- und Startgeräte zuverlässig und vollständig ist und ob die Verkabelung korrekt und gut ist.
2. Überprüfen Sie, ob die auf dem Motortypenschild angegebene Spannung und Frequenz mit der Spannung und Frequenz der Stromversorgung übereinstimmen.
3. Überprüfen Sie vor dem Starten des neu installierten oder langlebigen Motors die relative Wicklungsphase und den relativen Isolationswiderstand. Die isolierte Gruppe muss größer als 0,5 Megaohm sein. Wenn der Wert niedriger ist, müssen die Wicklungen getrocknet werden.
4. Prüfen Sie für den gewickelten Rotor, ob die Bürstenvorrichtung am Kollektorring normal funktionieren kann und ob der Bürstendruck den Anforderungen entspricht.
5. Prüfen Sie, ob der Motor drehflexibel ist und ob das Öl im Gleitlager den angegebenen Ölstand erreicht.
6. Überprüfen Sie, ob der Nennstrom der im Motor verwendeten Sicherung den Anforderungen entspricht.
7. Überprüfen Sie, ob die Befestigungsschrauben und Befestigungsschrauben des Motors angezogen sind.
Nachdem alle oben genannten Inspektionen die Anforderungen erfüllt haben, kann der Motor gestartet werden. Nachdem der Motor gestartet wurde, sollte er etwa 30 Minuten lang ohne Last laufen. Achten Sie darauf, ob der Motor abnormale Phänomene aufweist. Wenn abnormale Bedingungen wie Lärm, Vibration und Hitze festgestellt werden, sollten Maßnahmen ergriffen werden.
Beim Starten eines gewickelten Motors sollte der Startrheostat an den Rotorkreis angeschlossen werden. Bei Motoren mit Bürstenhubmechanismus die Bürste abstellen, die Kurzschlussvorrichtung abklemmen, den Statorstromkreisschalter schließen und den Rheostat ziehen. Wenn der Motor eingeschaltet ist Heben Sie die Bürste an, schließen Sie die Kurzschlussvorrichtung, und der Motor wird gestartet.
