Entwicklung und Anwendung Analyse der Motorfrequenz Konvertierung Kontrolle
In der ersten Zeit Chinas Motorfrequenz wurde behoben und der Motor könnte nur eine feste macht, eine Spannung ausgeben. Daher ist die treibende Frequenz des Motors zum Zeitpunkt der Operation völlig unverändert. Die Ansteuerfrequenz erforderlich für die Last ändert sich jedoch ständig. Um die Ansteuerfrequenz erforderlich durch die Last gerecht zu werden, ist die treibende Nennfrequenz des Motors in der Regel größer als die Ansteuerfrequenz von der Last erforderlich. Obwohl dies sicherstellen kann, dass der Motor sorgt für genügend Ansteuerfrequenz um den normalen Betrieb des Motors zu gewährleisten, wird ein Großteil der Ansteuerfrequenz verschwendet werden, die bewirkt, dass eine große Menge an elektrischer Energie verschwendet werden und kann nicht effektiv sein, genutzt. Erfüllt nicht die strategischen Anforderungen der nachhaltigen Entwicklung Chinas.
Um Strom zu sparen und Nutzen von elektrischer Energie, wurde Motorfrequenz Konvertierung Steuerungstechnik entwickelt. Die Motorfrequenz Konvertierung Steuerung kann ändern, die Kraft und Spannung von der Motorleistung nach der Ansteuerfrequenz erforderlich von der Last, um sicherzustellen, dass keine extra-Antrieb angetrieben wird. Abfall, eine gute Steigerung bei der Nutzung von elektrischer Energie, voll und ganz im Einklang mit Chinas Energiespar-Emissionsanforderungen Reduktion. Als Chinas Anforderungen für Energie Ressourcenschonung und Emissionsvermeidung werden immer höher und höher, die Entwicklung und Erforschung von variabler Frequenz energiesparende Steuerungssysteme sind ständig zu verbessern und besser gewesen gefördert und in mehr angewendet und weitere Orte.
(1) Entwicklungsprozess der Motorfrequenz Umwandlungstechnologie
Das aktuelle Motorfrequenz Umwandlungssystem ist meist eine konstante U/F-Steuerung. Das Frequenz-Konvertierung-Control-System zeichnet sich durch einfachen Aufbau und niedrige Produktionskosten. Dieses System ist weit verbreitet in großen Windturbinen und dort, wo die dynamischen Leistungsanforderungen der Frequenz Umwandlung Systeme nicht sehr hoch sind. Dieses System ist eine typische offene Regelkreis-Steuerung, die kann den Anforderungen reibungslose Verlagerung von den meisten Motoren, aber hat eine begrenzte Leistung der dynamischen und statischen Verordnung und nicht auf dynamische und statische Leistungsanforderungen angewendet werden. lokalen.
Um hohe Leistung von dynamischen und statischen Verordnung zu erreichen, können wir nur einen geschlossenen Regelkreis-System. Einige Forscher haben daher eine Motordrehzahl-Control-Methode vorgeschlagen, die die geschlossene Schlupffrequenz steuert. Diese Art der Regelung der Geschwindigkeit erreichen hohen Leistung in statische und dynamische Drehzahlregelung, aber dieses System erhalten Sie nur in einem Motor mit einer relativ geringen Geschwindigkeit. Die Anwendung sollte so, dass wenn die Motordrehzahl hoch ist, das System wird nicht nur den Zweck erreichen der Einsparung von Energie, sondern auch den Motor, eine große transiente Strom, erzeugen verursachen, so dass das Drehmoment des Motors ändert sich sofort. Um höhere dynamische und statische Leistung bei höheren Geschwindigkeiten zu erreichen, kann daher nur das Problem der transienten Strom durch den Motor erzeugt zuerst gelöst werden. Nur durch dieses Problem richtig zu lösen können wir die Variable Motorfrequenz Energiespar-Steuerungstechnik besser entwickeln.
(2) die Anwendung der Motorfrequenz Konvertierung Kontrolle
Etwa 70 % des Energieverbrauchs des Motors wird die Last des Ventilators und der Pumpe. Daher kann die Motorfrequenz Konvertierung Steuerungstechnik speichern den Energieverbrauch dieses Teils der Last und erreichen den Zweck der Energieeinsparung und Emissionsreduzierung Reduktion. . Nehmen Sie wir als Beispiel die Klimaanlage. Wenn die Klimaanlage ohne die Wechselrichter-Steuerung verwendet wird, wenn die eingestellte Temperatur niedriger als die Schwelle ist, kann es nur realisiert werden, durch die Schließung der Atemwegs. Allerdings läuft der Motor der Klimaanlage noch zu diesem Zeitpunkt. Einige der Antriebsleistung ist völlig unbenutzt, aber es ist einfach verschwendet. Jedoch in der Klimaanlage, die die Wechselrichter-Steuerung gewinnt, wenn die Temperatur der Klimaanlage wird gesenkt, es nur notwendig ist, die Drehzahl des Motors reduziert werden zu kontrollieren und die treibende Kraft des Ausgangs reduziert werden kann. Es ist nicht notwendig, um den Durchgang der Luft auszuschalten, und es ist nicht notwendig. Es wird die Ansteuerfrequenz des Motors zu verschwenden und effizienter Nutzung der elektrischen Energie.
03, Abschluss
Zur Einhaltung der Anforderungen der nationalen Nachhaltigkeitsstrategie fördert das Stromsystem energisch die Motorfrequenz Konvertierung Energiespar-Steuerung. Die Anwendung dieses Systems hat die aktuelle Situation der Stromausfall Chinas weitgehend gelindert. Die Motorfrequenz Konvertierung Energiespar-Steuerung kann verringern die Leistung von unnötigen Ansteuerfrequenz des Motors und sinnvollen Einsatz der Macht erreichen.
