Verschiedene Ursachen-Analyse der Getriebe ab
Getriebe versagt, ist es das erste, was gedacht werden kann, eine professionelle Wartung finden Personal zu zerlegen und zu reparieren. In der Tat, wenn die Maschine nicht, können wir zunächst eine Selbstprüfung. Hören auf den Klang kann die Ursache von abnormale Vibrationen und Lärm Scheitern begann der Getriebemotor. Hören wir uns wie der alte Treiber der Getriebemotor motor Hersteller es gesagt.
Hören auf den Klang vor allem auf das Lager mit oder ohne Lärm zu hören ist, können wir einen hörenden Stick auf dem Markt zu kaufen, das andere Ende des Stockes hat ein Resonator-Gerät, oder verwenden Sie einen einzigen Metallstab, um den Klang zu hören
(1) hören Sie das Lagergeräusch des Getriebemotors Reduktion.
Sound - keine kontinuierliche Metall das klingt Normal sind hoch oder niedrig.
Sound - ein leichtes "klicken" durch die Rotation einer Walze oder Kugel mit eine Halterung, mit unregelmäßigen Metall produziert Beibehaltung klingt unabhängig von der Geschwindigkeit. Dieser Klang hat keinen Einfluss auf den Betrieb, wenn es kleiner oder verschwindet nach dem Hinzufügen des Schmierstoffs.
Ton zu knacken – das Geräusch, das entsteht, wenn ein Riss auf der Laufbahn Oberfläche eines Lagers auf der Oberfläche einer Kugel oder einer Walze auftritt und seinen Zyklus proportional zur Drehzahl ist. Wenn ein Lager Riss auftritt, muss es schnell ersetzt werden, bevor es entwickelt sich zu einer Überhitzung und Sintern.
Das Geräusch der fallenden der Walze - Dies ist der Klang, den der Getriebemotor in die horizontale Drehung auftritt, nicht zu hören während des normalen Betriebs hörbar ist, wenn die Geschwindigkeit gering ist, und besonders deutlich, ist wenn es zu stoppen. Dieses "Shell-Like" Geräusch stört nicht den Betrieb.
Staub von Klang - ist das Geräusch, das entsteht, wenn Staub zwischen der Raceway-Oberfläche und die Rollen oder Kugeln eingebettet ist. Nach dem Staub ertönt akustisches Signal, Lagerteile sollte zerlegt und gereinigt, und der Schmutz von der Schmierung Öl Spritzenport und der Schmutz der Schmier Öl Injektion Waffe sollte entfernt werden, um die Ursache für die Verstopfung zu beseitigen.
(2) lauschen Sie dem Rotor Rauschen des Getriebemotors Reduktion.
Rotor Lärm ist in der Regel Fan Sound, Pinsel Reibung und gelegentlich ein lautes Geräusch wie eine Trommel. Dies ist ein plötzlicher Start und Stop, vor allem wenn die Umkehrung Bremsen regeneratives Bremsen wird häufig durchgeführt. Weil es Drehmoment während der Beschleunigung und Verzögerung erzeugt, die Zusammenarbeit zwischen den Eisenkern und die Welle wird gelockert, und der Schlüssel ist stark gerieben. auftritt.
Die Kopplung zwischen der Lagerbuchse Kupplung oder der Riemenscheibe ist zu locker; den Verschleiß und die Verformung der Schraube Kupplung; der Mangel an Schmieröl in der Getriebe-Kupplung und der Verschleiß des Zahnes; der Gürtel ist schlaff und getragen. Diese Faktoren verursachen Lärm in den Getriebemotor.
(3) die elektromagnetisches Rauschen des Getriebemotors Reduktion anhören.
Im Allgemeinen, der internen Getriebemotor Reduktion hat mehr oder weniger elektromagnetische Störungen im Inneren, und verschwindet, wenn das Gerät ausgeschaltet ist. Elektromagnetisches Rauschen ist vor allem der Klang der elektromagnetischen Schwingung und Resonanz des Außen- und Stator Kerne. Faktoren, die zu große elektromagnetische Störungen sind: ungleichmäßige Luftspalt, lose Kern, Stromasymmetrie und hohen harmonischen aktuellen.
Wenn der Getriebemotor Reduktion wieder beginnt, werden abnormale Vibrationen und Geräusche auftreten. Möglicherweise gibt es keine ernsthaften Schäden an der Getriebemotor in kurzer Zeit. Wenn die Zeit lang ist, wird es jedoch schwerwiegende Folgen haben. Daher sollten wir herausfinden, die Anomalie des Getriebemotors Reduktion in der Zeit. Der Grund von Vibrationen und Lärm ist in der Zeit gelöst, sonst wird Getriebe beschädigt werden, wenn die Zeit lang ist.
Wenn Sie ein Lebensmittel verarbeitenden Prozessor Motor kaufen möchten, bitte achten Sie auf Kibbler Motor.
