Fünf Motortechnische Fragen
1. Warum löst der Fehlerstromschutzschalter bei Verwendung des Wechselrichters leicht aus?
Dies liegt daran, dass die Ausgangswellenform des Umrichters höhere Oberwellen enthält und das Kabel zwischen Motor und Umrichter und Motor einen Leckstrom erzeugt. Dieser Leckstrom ist viel größer als der des Frequenzumrichtermotors, daher tritt dieses Phänomen auf.
Der Leckstrom auf der Ausgangsseite des Wechselrichters ist etwa dreimal so hoch wie der Betrieb mit Netzfrequenz. Zusätzlich zum Kriechstrom des Motors sollte der Betriebsstrom des ausgewählten Kriechstromschutzes bei der Netzfrequenz das 10fache des Kriechstroms betragen.
2. Ich möchte das Experiment zur Drehzahlregulierung der Motorfrequenz durchführen. Kann ein gewöhnlicher Motor die Frequenzumwandlungsgeschwindigkeitsregelung realisieren? Müssen Sie noch einen Motor mit variabler Frequenz kaufen?
Es ist ausreichend, einen normalen Wechselstrommotor für das Experiment zur Regelung der Drehzahl der Motorfrequenz zu verwenden.
Der Gleichstrommotor kann auch eine Frequenzumwandlung realisieren. Zum Beispiel die aktuelle DC-Wechselrichter-Klimaanlage: Sie wandelt die Wechselstrom-Wechselstromfrequenz in eine Gleichstromversorgung um und sendet sie an das Leistungsmodul. Das Modul wird durch das vom Mikrocomputer gesendete Steuersignal gesteuert, und die Wechselstromausgangsfrequenz unterscheidet sich vom Modulausgang. Die gesteuerte Gleichstromleistung wird an den Gleichstrommotor des Kompressors gesendet, um die Verdrängung des Kompressors zu steuern, wodurch eine "Frequenzsteuerung" erreicht wird.
3. Welcher Motor ist ein Wechselstrommotor?
Einfach ausgedrückt wird die Inverter-Technologie zur Steuerung des Wechselstrommotors verwendet. Der Wechselstrommotor ist eigentlich eine Art Motor, der die Frequenz des Wechselstroms einstellt, um die Frequenz des Wechselstroms einzustellen. Die Frequenz des Wechselstroms hängt vom Frequenzumrichter ab. Der Motor selbst konvertiert die Frequenz nicht. In vielen Fällen, in denen die Anforderungen nicht hoch sind, wird der Wechsel mit dem gewöhnlichen Motor und dem Frequenzumrichter geregelt. Motor mit variabler Frequenz wird verwendet.
4, der Wechselrichter einphasig 220v kann die dreiphasige 380v ändern?
Ja Nein. Der Wechselrichter selbst kann nicht verstärkt werden, und es ist nicht möglich, die dreiphasigen 380 V von den einphasigen 220 V zu wechseln. Theoretisch ist das machbar. Der Transformator wird verwendet, um die einphasigen 220 V auf 380 V und dann die einphasigen 380 V auf die dreiphasigen 380 V zu erhöhen.
5. Der Riemen, der vom Hochleistungsmotor angetrieben wird, hat einen Reduzierer, der mit dem Motor verbunden ist. Was ist die Funktion des Reduzierers hier?
Der Zweck des Reduzierers kann kurz zusammengefasst werden:
Reduzieren Sie die Drehzahl und erhöhen Sie gleichzeitig das Abtriebsmoment. Das Drehmoment-Ausgangsverhältnis wird vom Drehzahlminderer mit der Motorleistung multipliziert, achten Sie jedoch darauf, dass das Nenndrehmoment des Getriebes nicht überschritten wird.
Die Verzögerung verringert auch die Trägheit der Last, und die Verringerung der Trägheit ist das Quadrat des Untersetzungsverhältnisses. Sie sehen, dass der allgemeine Motor Trägheitswerte hat.
