Hanzhong Schraubenkompressormotor Wartungsaspekte der ausgereiften, einzigartigen technischen Unterstützung. Für die Beherrschung der Statorrückwicklungstechnologie des Kühlkompressors werden der importierte fluorbeständige Draht und die Vakuumtauchtechnologie eingesetzt, um die Gleichmäßigkeit und Durchlässigkeit der Isolierfarbe sicherzustellen. Die speziellen fluorbeständigen und hochtemperaturbeständigen Dämmstoffe können den H-Gehalt erreichen. Leistungsfähige Garantie für die Lebensdauer und Leistung des Kompressormotors. In Bezug auf Test und Test ist der neu entwickelte Stern-Delta-Startprüfstand speziell für den Motortest und die Inspektion von großen Kühlkompressoren vorbereitet. Dieser Test kann die realistischsten Verdichterbetriebsdaten erzielen und sicherstellen, dass der Betrieb nach der Installation die Anforderungen erfüllt.
Hanzhong schraubenkompressor reparatur:
1. Ölmangel: Der Ölfilm im Kompressor ist dünn oder hat keinen Ölfilm, die Schmierung verschwindet, es tritt trockene Reibung zwischen den mechanischen Teilen auf, der Verschleiß ist ernst und der Schleifrückstand wird zu Schleifsand, der einen stärkeren Verschleiß verursacht. der Teufelskreis führt also zum endgültigen Halten der Welle.
2, das Kühlsystem ist verschmutzt: Der Schmutz selbst verursacht Verschleiß zwischen den Verdichterkomponenten, ein Partikel entspricht einem scharfen Messer, so dass immer mehr Partikel gezogen werden, was zur Achse führt.
3, Ölfilterverstopfung: verursacht Ölrücklaufprobleme, was zu einer schlechten Schmierung führt, zu beschleunigtem Verschleiß, was zu einer Achse führt
4, Lagerverschleiß: Lagerverschleiß, die Lagerung der Schraube weicht von der ursprünglichen Mitte ab, die Achse ist schräg gestellt, so dass der Spalt zwischen der Schraube und dem Lagersitz auf einer Seite kleiner wird, wodurch die Schmierwirkung des Ölfilms zerstört wird; Die axialen und radialen Positionierungseffekte sind schlechter, die Schraube ist turbulent, was zu einer Abnutzung der Kompressionskammer und der Hochdruck-Endfläche des Kompressors führt und auch die Achse oder das Kehren verursacht
5, Ölalterung: Das Öl spielt nicht die Rolle der Schmierung und nimmt Wärme ab, und der Einfluss der Temperatur auf die Leistung des Öls ist sehr groß, was die Leistung des Öls verschlechtert, was zu einer erhöhten Reibung führt, was schließlich dazu führt die achse
6. Dem System fehlt Fluor: Nach dem Mangel an Fluor wird die Wärme im Kompressor gespeichert, die Temperatur steigt, die Viskosität des Öls sinkt und die Schmierung ist schlecht, was zu Verschleiß führt.
7. Die Verflüssigungstemperatur ist zu hoch: Sie beeinflusst die Viskosität des Schmieröls und verursacht Verschleiß. Hanzhong Schraubenkompressor Reparatur - Schraubenkompressor Reparatur
8. Übermäßige Wärmebelastung: Beeinflusst die Viskosität des Schmieröls und verursacht Verschleiß.
