Um den Betrieb zuverlässiger und effizienter zu machen und Geräusche zu reduzieren, sind in letzter Zeit bürstenlose Gleichstrommotoren populär geworden, die leichter sind und im Vergleich zu Bürstenmotoren die gleiche Energieabgabe haben. Herkömmliche bürstenbehaftete DC-Motoren nutzen sich mit der Zeit ab und können Funken schlagen, daher sollten bürstenbehaftete DC-Motoren nicht für langfristige zuverlässigkeitskritische Operationen verwendet werden.
Der Rotor des bürstenlosen Gleichstrommotors ist ein Permanentmagnet und sein Stator ist eine Spulenvorrichtung. Wenn der Gleichstrom durch die Spule fließt, wird die erregte Spule zu einem Elektromagneten. Der Betrieb von bürstenlosen Gleichstrommotoren beruht auf der einfachen Wechselwirkung von Kräften zwischen Permanentmagneten und Elektromagneten. Der spezifische Vorgang ist wie folgt: Nachdem die Spule erregt wurde, dreht sich der Rotor mit entgegengesetzten Magnetpolen aufgrund magnetischer Anziehung zum Stator hin. Die Spule wird erregt, wenn der Rotor nahe an der Spule ist, die Spule wird erregt, wenn der Rotor nahe an der Spule ist, und dann wird die Spule mit entgegengesetzter Polarität erregt. Dieser Vorgang wird wiederholt, damit sich der Rotor weiter drehen kann.
Stellen Sie sich für eine humorvolle Analogie zur Gedächtnisförderung einen bürstenlosen Gleichstrommotor vor, der wie in der Geschichte von Esel und Karotte läuft. Der Esel versuchte sein Bestes, um die Karotte zu fressen, aber die Karotte bewegte sich weiter vorwärts und der Esel konnte sie nicht erreichen. Während der Motor auf diese Weise funktioniert, hat er einen Nachteil. Sie können sehen, dass immer nur eine Spule erregt ist. Diese beiden Ruhespulen verringern die Leistungsabgabe des Motors erheblich. Es gibt einen Trick, um dieses Problem zu lösen: Wenn der Rotor in diese Position gedreht wird, können die Spulen hinter dem Rotor erregt werden, wenn die erste Spule den Rotor anzieht, sodass die Spulen hinter dem Rotor den Rotor abstoßen, um sich vorwärts zu drehen. In diesem Moment erzeugt der Strom mit der gleichen Polarität durch den kombinierten Effekt der zweiten Spule mehr Drehmoment und mehr Motorausgangsleistung. Die kombinierte Kraft kann auch sicherstellen, dass der bürstenlose Gleichstrommotor ein kontinuierlicheres und stabileres Drehmoment haben kann. Aufgrund dieser Struktur müssen die beiden Spulen separat erregt werden. Mit einer leichten Modifikation der Statorspulen können wir den Prozess vereinfachen, indem wir einfach die freien Enden der beiden Spulen verbinden.
Bei der Erregung zwischen Spule und Spule achten wir auf den Stromfluss zwischen den Spulen, wie einen separaten bestromten Zustand, dies ist das Arbeitsprinzip des bürstenlosen Gleichstrommotors, aber Sie haben vielleicht einige interessante Fragen, woher ich das weiß Lassen Sie die spezifische Zeit, zu der jede Statorspule erregt wird? Woher weiß ich, wann ich Strom anlegen muss, damit sich der Motor kontinuierlich dreht? Um diesen Effekt im bürstenlosen Gleichstrommotor zu erreichen, verwenden wir eine elektronische Steuerung. Zunächst wird mit einem Sensor die Rotorposition ermittelt. Basierend auf den Rückkopplungspositionsinformationen entscheidet die Steuerung, welche Spule erregt werden sollte. Am häufigsten werden hier allgemeine Hall-Effekt-Sensoren verwendet. Bisher haben wir von bürstenlosen Gleichstrommotoren mit externer Transformation gesprochen. Auf dem Markt sind auch bürstenlose Gleichstrommotoren mit Innenrotation zu sehen. Wir hoffen, Ihnen eine gute Einführung in bürstenlose Gleichstrommotoren gegeben zu haben.
