Der Lüfter ist ein Motor mit einer Nabe und Flügeln entlang des Umfangs der Nabe und verteilt die Schlitze gleichmäßig, fügt die Flügel in die Schlitze ein und macht die Flügel und die Lüfternabe durch dauerhafte Verbindungsmethoden wie Schweißen, Kleben usw. integriert Die Gesamtbalance des Motorlüfters ist gut, was die zum Einstellen der Balance erforderliche Arbeitszeit einsparen kann, das Gewicht des Lüfters ist 30 Prozent leichter als das des verschraubten Lüfters, und die Vibrationen und Geräusche des neuen laufenden Motors sind geringer reduziert.
Funktionsweise von Kondensatormotoren
Der kapazitive Motor besteht aus einem Stator und einem Käfigläufer, der Stator ist mit einer Primärwicklung und einer Sekundärwicklung eingebettet, und die Hauptwicklung und die Hilfswicklung sind im Raum mit 900 elektrischen Winkeln zueinander angeordnet. Wenn die Primär- und Sekundärwicklung an eine einphasige Stromversorgung angeschlossen sind, erzeugt die Primärwicklung ein pulsierendes Magnetfeld, und die Sekundärwicklung erzeugt unter der Wirkung eines Kondensators ein pulsierendes Magnetfeld in einem Winkel von ungefähr 90 Grad zu erzeugen die Phase der Primärwicklung. Diese beiden pulsierenden Magnetfelder verbinden sich zu einem rotierenden Magnetfeld, das den Rotor zum Starten antreibt. Da der Kondensator immer mit dem Stromkreis verbunden ist, wenn er läuft, wird dieser Motor als Kondensatorlaufmotor bezeichnet, tatsächlich ist es ein Zweiphasenmotor.
Verdrahtungsmethode des elektrischen Lüftermotors
Die Verdrahtungsmethode des Lüftermotors, der gewöhnliche Lüftermotor, führt 5 Drähte heraus, die schwarzes Kabel, rotes Kabel, weißes Kabel, blaues Kabel, gelbes Kabel sind. Jedes der Stromkabel ist normalerweise das braune Kabel, an das angeschlossen wird der spezielle Lüftermotor. Das schwarze Kabel, das blaue Kabel im Stromkabel ist mit dem Lüfterschalter verbunden, das rote Kabel, das weiße Kabel und das blaue Kabel im Motor sind jeweils mit den drei Gängen des Getriebeschalters verbunden. Der Rest des gelben Kabels vom Motor geht zum Kondensator, das andere zum Hauptkabel und zum schwarzen Kabel, rot zum ersten, blau zum zweiten, weiß zum dritten, gelb zum schwarz und gelb zum grün.
Wartung des elektrischen Lüftermotors dreht sich nicht
Die Hauptgründe, warum sich der Motor nicht dreht, sind: offene Wicklung, fehlende Ölwelle, anormale Kapazität usw. Gemäß der Wartungspraxis von Elektrolüftern machen die beiden letzteren Fehler die Mehrheit aus. Bei nicht rotierenden elektrischen Lüftern bestehen die Reparaturschritte darin, den Stecker zu testen, den Motor zu drehen, die Kapazität zu messen und dann wieder aufzubereiten. Der erste Schritt besteht darin, den Betrieb des Elektrolüfters und der Drehzahlregelwicklung zu messen. Zuerst dreht sich der Timer des elektrischen Lüfters, und wenn ein Klicken zu hören ist, ist der Timer normal. Wenn keine Häkchen vorhanden sind, ist der Timer defekt. Wenn kein Widerstandswert vorhanden ist, kann die Motorwicklung einen durchgebrannten Stromkreis haben. Wenn sich am Motor eine Thermosicherung befindet, kann es sich um eine Unterbrechung der Thermosicherung handeln. Du solltest den Motor überprüfen. Wenn es sich nur um einen offenen Stromkreis handelt, kann die kurzgeschlossene Thermosicherung wieder normal werden. Die Gangschalter sind alle kaputt, aber es ist sehr unwahrscheinlich.
Prüfen Sie im zweiten Schritt, ob die Welle fest sitzt, öffnen Sie die Lüfterabdeckung und drehen Sie die Motorwelle von Hand. Wenn es sich nicht dreht, bedeutet dies, dass die feste Welle des Motors ernsthaft beschädigt ist und der Motor zerlegt werden sollte. Um Öl, Rost von den vorderen und hinteren Buchsen und der Motorwelle zu entfernen und dann die vorderen und hinteren Buchsen zu entölen, reichen die meisten Elektrolüfter aus.
Der dritte Schritt besteht darin, die Anlaufkapazität zu messen. Dreht sich die Motorwelle leicht, sollte die Anlaufkapazität des Elektrolüftermotors gemessen werden. Verwenden Sie ein Multimeter, um die Widerstandswerte der Anlaufkondensatoren an beiden Enden des Motors und der gesamten Motor-, Anlauf- und Drehzahlregelwicklungen zu messen, nämlich den schwarzen und den Widerstandswert des gelben Kabels.
abschließend
Elektrische Lüfter verwenden im Allgemeinen Einphasen-Wechselstrommotoren oder Spaltpolmotoren. Ummantelte Polmotoren haben einen einfachen Aufbau, eine einfache Herstellung, eine bequeme Wartung und niedrige Kosten. Aufgrund der Vorteile des kleinen Anlaufdrehmoments, der schlechten Überlastfähigkeit und des geringen Wirkungsgrads werden sie jedoch nur für kleine Desktops verwendet. Elektrolüfter. Derzeit bestehen die meisten Elektrolüfter aus kapazitiven Motoren mit hoher Leistung, guter Startleistung, hohem Wirkungsgrad, starker Überlastfähigkeit und stabilem Betrieb.
