Der Unterschied zwischen Arbeitsprinzip der gebürstet und bürstenlose DC-Permanentmagnet-motor
Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Permanent-Magnet-Materialien und leistungselektronischen Komponenten bürstenlose DC-Permanentmagnet-Motoren haben sich schnell entwickelt, und sie sind weit verbreitet in verschiedenen Bereichen der Industrie, Landwirtschaft, Landesverteidigung, Luft-und Raumfahrt, moderne Technik und Alltag. Auf dem Gebiet der Motorentechnik ist die vernünftige und korrekte Gestaltung der bürstenlosen DC-Permanentmagnet-Motor ein zunehmend wichtiges Thema geworden.
Einführung in das Prinzip der gebürsteten DC-Permanentmagnet-motor
In einem gebürsteten DC-Permanentmagnet-Motor eine Armatur Wicklung auf dem Rotor angeordnet ist und den Permanentmagneten Stator bildet eine spannende Magnetfeld im Luftspalt. Nach dem Physik-Satz in diesem Fall wird wenn ein Strom gezwungen ist, in einem bestimmten Leiter des Ankers wicklung, fließen eine wirkende elektromagnetische Kraft auf den Leiter generiert.
In der gebürsteten DC Permanentmagnetmotor Stator besteht hauptsächlich aus einem Permanent-Magnet-Pol, eine magnetisch leitfähigen Flasche und Mitglied Pinsel, und der Rotor besteht hauptsächlich aus einer Armatur wicklung und einem Kommutator. Die Armatur Wicklung mit dem Kommutator nach einem bestimmten Gesetz verbunden ist, und es gibt eine gewisse eckige Verschiebung zwischen zwei benachbarten Windungen. Hypothese, eine Spule unter dem N-Pol von der 0°-elektrischen Winkel-Position mit Strom versorgt, und der Rotor beginnt sich zu drehen. Das rotierende elektromagnetische Drehmoment erzeugte Strom in der Spule im Magnetfeld Luft Lücke beginnt bei 0 zu klein, und dann von groß bis klein, bei der Rotor wandte sich ein elektrischer Winkel von 180°, der rotatorischen elektromagnetische Drehmoment der Spule wird auf Null zurückgesetzt. Zu diesem Zeitpunkt die Spule verlässt der N-Pol und betritt die S-Pol, und die Stromrichtung in der Spule wird automatisch umgeschaltet (ausgeschaltet) in die entgegengesetzte Richtung. Die Schalthandlung wird durch eine mechanische Struktur mehrere Bürsten und einem Kommutator erreicht. Diese Verwandlung von der Richtung des Stromflusses innerhalb der Armatur Spule wird als mechanische Kommutierung bezeichnet.
So unter ein magnetischer Pol von einem gebürsteten DC-Motor, obwohl die Spule Dirigent ständig ändert, solange die Polarität der angelegten Spannung konstant ist, die Richtung des Stromes in der Spule Dirigent ist immer konstant, und die elektromagnetische Drehung, die auf den Anker die Richtung des Augenblicks ist immer dasselbe, und die Drehrichtung des Motors bleibt konstant. Dies ist die Essenz des Prozesses der DC-Bürstenmotoren mechanische Kommutierung.
Wenn Sie einen Ventilator-Motor kaufen möchten, bitte achten Sie auf Gebläse Lüftermotor.
