Linearmotor
Der Linearmotor ist in Eisenkern und eisenlosen Kern unterteilt
Der DDL-Linearmotor ist im Wesentlichen planar und direkt mit dem Drehmotor der angetriebenen Last verbunden. Auf diese Weise entfallen alle mechanischen Getriebekomponenten (wie Kugel- / Normalschraube, Zahnstange, Riemenscheibe und Untersetzung). Mechanische Übertragung bringt Spiel, Flexibilität und damit verbundene Probleme mit sich
Ein Linearmotor ist ein Getriebe, das elektrische Energie direkt in mechanische Energie mit linearer Bewegung umwandelt, ohne dass ein Umwandlungsmechanismus erforderlich ist. Es kann als rotierender Motor gesehen werden, der radial geschnitten und abgeflacht ist.
Das große Bild ist eisenfrei und wird allgemein als U-förmiger Linearmotor bezeichnet. Das kleine Bild ist der Eisenkern, der allgemein als Linearmotor bezeichnet wird.
X-Phase X-ray: Normalerweise besteht der Stadtstrom aus vier Linien. Es gibt drei Zeilen. Die Feuerlinie ist eine Nulllinie. Dies wird Dreiphasen-Vierleiter genannt. Eine einzelne Feuerlinie ist eine Phase. Wie der Name schon sagt, werden drei Feuerleitungen dreiphasig (380 V) genannt. ), die zwei Phasen sind zwei Feuerleitungen (380V), während die einzelne Phase eine Feuerleitung und eine Nullleitung (220V) ist; In der Gesellschaft nennen manche Leute eine Feuerlinie und eine Nulllinie zwei Phasen, was ein Fehler ist. Verstehen Sie, dass sie die zwei Linien zwei Phasen nennen.
