Wie teilt sich die Temperaturbeständigkeit von Dämmstoffen auf?
Antwort: Mein Land ist jetzt in sechs Stufen eingeteilt, aber AE, B, F, HC
(1) Die maximal zulässige Betriebstemperatur von Isoliermaterial der Klasse A beträgt 105 Grad
<2) the="" maximum="" allowable="" working="" temperature="" of="" the="" three-level="" insulating="" material="" is="">
(3) Die maximal zulässige Betriebstemperatur von Isoliermaterial der Klasse B beträgt 130 °C
(4) Isoliermaterial der Klasse F hat eine maximale Betriebstemperatur von 1559
(5) Die maximal zulässige Betriebstemperatur von Isoliermaterial auf Plattenebene beträgt 180 Grad
(6) Die maximal zulässige Betriebstemperatur von Isoliermaterial der Klasse C liegt über 180 Grad
2.
Beschreiben Sie kurz den Aufbau und das Arbeitsprinzip des Induktionsmotors.
Antwort: Das Arbeitsprinzip des Induktionsmotors ist wie folgt: Wenn die dreiphasige Statorwicklung durch den dreiphasigen symmetrischen Wechselstrom fließt, wird ein rotierendes Magnetfeld erzeugt.
Dieses rotierende Magnetfeld wird im Stator derrotiert, und seine Magnetfeldlinien schneiden die Zahlenlinien auf dem Rotor und induzieren Ströme in den Rotordrähten. Auf dem Stator Magnetfeld montiert und
Die Wechselwirkungskraft des Rotorstroms erzeugt ein elektromagnetisches Drehmoment, und das rotierende Magnetfeld des Stators dreht den Rotor mit den stromführenden Drähten.
3
-Warum ist der Strom groß, wenn der Induktionszug startet? Und nach dem Start ist die aktuelle öffentliche Sicherheit klein?
Antwort: Wenn sich der Induktionsmotor in einem gestoppten Zustand befindet, ist er aus der Perspektive des elektromagnetischen Winkels ein Musikinstrument, und die an die Stromversorgung angeschlossene Statorwicklung entspricht einem Transformator
Die Primärspule, die geschlossene Rotorwicklung, entspricht der Tertiärleitung, wo der Unterspannungstransformator kurzgeschlossen ist; es besteht keine elektrische Verbindung zwischen der Statorwicklung und der Rotorwicklung
Es besteht nur eine magnetische Verbindung, und der magnetische Fluss bildet einen geschlossenen Kreis durch den Stator, den Luftspalt und den Rotorkern. Wenn der Schalter geschlossen ist, hat sich der Rotor aufgrund der Trägheit noch nicht gedreht, das rotierende Magnetfeld jedoch
Maximale Schnittgeschwindigkeit eins
Eine synchrone Drehzahl unterbricht die Rotorwicklung, so dass die Rotorwicklung das höchste erreichbare Potential induziert. Daher bei der Rotornummer
Ein großer Strom fließt durch den Körper, und dieser Strom erzeugt magnetische Energie, die das Feld des Stators aufhebt, genau wie der sekundäre Säuredurchgang der Lichtmaschine den Effekt einer magnetischen Begegnung aufheben muss.
Probe.
Um den ursprünglichen magnetischen Fluss, der mit der aktuellen Versorgungsspannung kompatibel ist, aufrechtzuerhalten, erhöht der Stator automatisch den Strom. Da der Stand der Technik derzeit sehr groß ist, ist dies notwendig
Der Strom steigt auch sehr stark an, bis zum 4-7-fachen des Nennstroms, was der allgemeine Grund für den Anlaufstrom ist.
Warum ist es nach dem Start klein: Mit zunehmender Motordrehzahl ist die Schnittgeschwindigkeit des Statormagnetfelds kleiner als die des Unterkörpers, und das induzierte Potenzial im Leiter der Übertragungshalle ist kleiner;
Der Strom im Rotorleiter ist ebenfalls klein, und der Teil des Stroms im Statorstrom, der verwendet wird, um den Einfluss des durch den Rotorstrom erzeugten Magnetflusses aufzuheben, wird ebenfalls reduziert.
Daher ist die Statorsenke von groß nach klein, bis sie normal ist.
