(2) Rotor (rotierender Teil)
1. Rotorkern eines Drehstrom-Asynchronmotors:
Funktion: Als Teil des Magnetkreises des Motors und Platzieren der Rotorwicklungen im Kernschlitz.
Aufbau: Das verwendete Material ist das gleiche wie das des Stators. Es besteht aus 0,5 mm dickem Siliziumstahlblech und ist laminiert. Die Außenfläche des Siliziumstahlblechs ist mit gleichmäßig verteilten Löchern für die Rotorwicklung gestanzt. Der innere Kern des Siliziumstahlblechs, der sich hinter dem Statorkern befindet, wird normalerweise zum Stanzen des Rotorkerns verwendet. Im Allgemeinen wird der Rotorkern eines kleinen Asynchronmotors direkt auf eine rotierende Welle aufgepresst, und der Rotorkern eines großen und mittleren Asynchronmotors (mit einem Rotordurchmesser von 300 bis 400 mm oder mehr) wird gegen den Zylinder gedrückt drehende Welle mittels einer Rotorhalterung.
2. Rotorwicklung des Drehstrom-Asynchronmotors
Funktion: Schneiden des drehenden Magnetfelds des Stators, um eine induzierte elektromotorische Kraft und einen induzierten Strom zu erzeugen, und ein elektromagnetisches Drehmoment zum Drehen des Motors.
Aufbau: unterteilt in Käfigläufer und Wickelrotor.
(1) Käfigläufer: Die Rotorwicklung besteht aus einer Vielzahl von Stäben, die in die Rotorschlitze eingesetzt sind, und zwei Endringen des Rings. Wenn der Rotorkern entfernt wird, sieht die gesamte Wicklung aus wie ein Käfig, also Käfigwicklung. Der kleine Käfigmotor verwendet eine Rotorwicklung aus Aluminiumguss und ist mit einem Kupferband und einem Kupferendring für einen Motor mit 100 KW oder mehr verschweißt.
(2) Drahtwickelrotor: Die gewickelte Rotorwicklung ist der Statorwicklung ähnlich und ist auch eine symmetrische Dreiphasenwicklung, die im Allgemeinen sternförmig verbunden ist, und drei abgehende Köpfe sind mit drei Sammlungsringen der Drahtspule verbunden drehende Welle und dann durch eine Bürste geführt. An einen externen Stromkreis angeschlossen.
Eigenschaften: Der Aufbau ist komplizierter, so dass der Einsatz des Wickelmotors nicht so umfangreich ist wie der Käfigläufermotor. Durch den Kollektorring und die Bürste werden jedoch zusätzliche Komponenten, wie z. B. Widerstände, in den Rotorwicklungskreis eingefügt, um die Start- und Bremsleistung und die Geschwindigkeitsregelungsleistung des Asynchronmotors zu verbessern. Daher werden oben Geräte verwendet, die eine stufenlose Geschwindigkeitsregelung in einem bestimmten Bereich erfordern, wie beispielsweise Kräne, Aufzüge, Luftkompressoren usw.
