Umrichter und Motor Antrieb part3
Teillast-Wirkungsgrad der Anlage
IEC61800-9 definiert einige Spezifikationen für die Teillast-Wirkungsgrad von Frequenzumrichter und Motor Antriebssysteme und Hersteller müssen folgen und relevanten Informationen zu veröffentlichen. Anhand dieser Informationen kann der Benutzer die Effizienz der Antrieb oder Motor-Drive-System in jedem Betriebspunkt bestimmen. Diese Informationen kann später verwendet werden, um die Energie-Effizienz-Index bestimmen.
01. acht definierten Betriebspunkten des Wechselrichters
Die Abbildung zeigt, wie Interpolation zur Effizienz/Verlust an jedem Punkt der Belastung herangezogen werden kann. Die DanfossEcoSmart hilft Benutzer bestimmen die Effizienz bei Lastbedingungen Teil und können auch verwendet werden, um Teillast Wirkungsgrade bei Standardisierung Punkte für alle VLT® oder VACON® Antriebe in bestehende Produktfamilien finden.
02. Antrieb, hat auch acht definierte Betriebspunkten
Es ist ersichtlich, dass es einen kleinen Unterschied im Vergleich zu den Arbeitspunkt des Frequenzumrichters gibt: des Antriebs sind die beiden Punkte auf der rechten Seite mit 100 % Geschwindigkeit definiert und 50 % / 100 % Last. Für den Antrieb sind die beiden Punkte auf der rechten Seite bei 90 % Stator Frequenz und 50/100 % Last.
Xiao Dan hat etwas zu sagen: der neue IEC61800-9-Standard wird den Fokus auf Energieeffizienz von Wechselrichtern und Motorantrieb Systeme auf internationaler Ebene erhöhen. Weil es nicht nur die Energieeffizienzklasse für Antrieb und Motor-Drive-System definiert, sondern auch eine standardisierte Teillast Betriebspunkt, definiert, so dass die Hersteller die Effizienz ihrer Produkte bekannt zu geben müssen.
Danfoss hat seine Tradition der Adressierung Energieeffizienz fort und sieht den neuen Standard als Gelegenheit, seinen Fokus auf dieses Thema zu erhöhen. Unser Support-Tool, DanfossEcoSmart, ermöglicht dem Benutzer zu bestimmen, die IE-Bewertung des Laufwerks, das IES Rating des Antriebs und der Teillast-Wirkungsgrad des Antriebs.
Energien und der Energieeffizienz sind heute so besorgt, wir unsere eigene Berechnungsmethoden verwenden, um Benutzern leicht Energie-Wirkungsgrad des Wechselrichters und Motorantrieb. Es ist auch eine gute Show in der Energie-Effizienz-Welt!
