Gemäß dem Design der magnetischen Magnetkraft ist die relative Magnetpolarität von starker magnetischer zu kinetischer Energie die Arbeit der Verwendung der zwei Magnetmagnetfelder, um die polare potentielle Energie des Magneten durch die Übertragungsvorrichtung kontinuierlich zu kombinieren. Die Übertragungsstruktur ist ferner darauf abgestimmt, die kinetische Energie der kinetischen Energie kontinuierlich auf das Schwungrad und die kinetische Energieausgabevorrichtung zu übertragen.
Eins: magnetische kinetische Energiestruktur
(1) Gleichgeschlechtliche abweisende, gegengeschlechtliche Anziehung, die strukturelle Gestaltung der Doppelkurbel-Magnetkombination, die gemäß dieser Eigenschaft entworfen wurde, ist das Konstruktionsprinzip, dass bei entgegengesetzter Phase die beiden Kurbelwellen in entgegengesetzten Richtungen laufen, wenn das gleichgeschlechtliche Abstoßen, die beiden Kurbelwellen laufen in entgegengesetzte Richtungen. Dies führt zu einer betrieblichen Regelung. Wenn das andere Geschlecht anzieht, arbeiten die zweipoligen Magnete, indem sie das Kurbelwellen-Schwungrad in die Nähe bewegen. Wenn die gleiche Polarität abgestoßen wird, arbeiten die zweipoligen Magnete, indem sie das Kurbelwellen-Schwungrad antreiben und die zweipoligen Magnete an beide Enden treiben. In der Grenze werden die magnetische Trennplatte und die Servo-Drehvorrichtung verwendet, um den Übergang der magnetischen Kombination zu regulieren. Auf diese Weise gibt es zwei magnetische Potentiale, die in kinetische Energievorteile umgewandelt werden können, und die Übertragungsstruktur wird verwendet, um kontinuierlich kinetische Energie für das Schwungrad und die kinetische Energieabgabevorrichtung zu erzeugen.
(2) Der Vorteil der Konstruktion mit zwei Kurbelwellen besteht darin, dass sie gemäß verschiedenen Charakteristiken der magnetischen Kraftlinien ausgelegt ist. Sie wirkt auf Richtung, Geschwindigkeit, Zeit und Abstand der Kombination der beiden Magnete über dem Magnetfeld. Im tatsächlichen Betrieb zeigt sich, dass, wenn sich die Magneten zu dem näheren Abstand gegenüberliegen, der durch die Kurbelwellenverbindung gesteuert wird, die durch die Stahlplatte konstruierte Magnetplatte eine starke Schwerkraft hat, und wenn ein Ende durch die Drehvorrichtung gedreht wird, die die gleiche Seite wird abgestoßen. Wenn die magnetische Isolierplatte herausgenommen werden muss, gibt es keinen Widerstand (spezifisches Magnetphänomen), wenn die magnetische Isolierplatte herausgezogen wird. Im tatsächlichen Betrieb wird festgestellt, dass die Richtung der Magnetflusslinie durch die mechanische Vorrichtung die Richtung ändert, was ein spezielles Phänomen der Magnetstrukturänderung verursacht, wenn die magnetische Isolationsplatte blockiert wird. Wenn sich die beiden Magneten dazwischen befinden, werden Größe, Dicke und Abstand der magnetischen Isolierplatte genau eingestellt, um ein Gleichgewicht zweier Magnetkräfte zu erzeugen. Zu diesem Zeitpunkt bewegt sich ein Ende des Magneten ohne Widerstand seitlich. (Eine Eigenschaft der Magnetkraft erzeugt nur eine gerade Saugkraft und eine Abstoßungskraft, und die Translation ist nicht Widerstand.) Dies schafft Bedingungen, damit sich die beiden Magneten an einem Ende der Kombination drehen können.
(3) Die magnetische Isolationsplatte wird von der Stahlplatte entsprechend der erforderlichen Dicke und Dicke entworfen. Wenn die beiden Magneten an die Auslegungsgrenze gezogen werden, wird die entgegengesetzte Phase in dieselbe Kombination aus magnetischem abstoßendem Magnetfeld umgewandelt. Die Kombination von Magnetfeldern.
(4) Die Rotationsvorrichtung ist für den Betrieb mit einem Servomotor ausgelegt, der auf das Ende der Kombination der zwei polaren anisotropen Phasenmagnete wirkt, wenn die beiden polaren Magneten an der Grenze beider Enden und an den beiden Seiten des Magnetventils betrieben werden Zwei polare anisotrope, die Phase anziehende Magnete werden in die gleiche Polarität geschaltet und gedreht. Die gleichgeschlechtliche abstoßende Magnetkombination.
(5) Maschinenübertragungsvorrichtung, Schmiersystem, das auf die Getriebeanpassung und Schmierung der obigen Vorrichtung wirkt. Die obige Konstruktion basiert auf den strukturellen Eigenschaften des Magneten und der speziellen Kombinationsstruktur, die durch die Kombination mehrerer Magneten erzeugt wird.
Zwei: das Prinzip der magnetischen Bewegungsenergie
In der Magnetkraftvorrichtung des vorliegenden Entwurfs werden zwei U-förmige Paare relativer Magnetpolaritäten entworfen, und die magnetische potentielle Energie des Magneten wird kontinuierlich durch das Magnetfeld der zwei Magneten kombiniert, um Arbeit auszuführen.
Das magnetische Netzteil der Konstruktion ist mit einer Startvorrichtung ausgestattet, die beim Starten starten soll.
Die zwei U-förmigen Magnetblöcke, die mit starken Magneten in der Magnetkraftvorrichtung ausgebildet sind, sind ein Satz von Kombinationen aus magnetischem Potential und sind so ausgelegt, dass sie in der Konstruktionsposition der Magnetkraftvorrichtung durch eine feststehende Magnetvorrichtung fixiert werden, die auf die Magnetkraft wirkt Gegenrichtung der zweipoligen anisotropen Magneten zu Beginn des Startens. Die Arbeitsarbeit erzeugt eine kinetische Energiesaugung, um die Kurbelwelle der Übertragungsvorrichtung anzutreiben, was die erste Arbeit ist.
Das magnetische Leistungsgerät ist mit einer magnetischen Isolationsplatte und einer magnetischen Isolationsplatte ausgeführt. Wenn die beiden polaren anisotropen Magneten in die Entwurfsgrenzentfernung bewegt werden, werden die Magnetfelder der beiden polaren Anisotropiemagnete durch die magnetische Isolationsplatte der Vorrichtung mit der ineinandergreifenden magnetischen Isolationsvorrichtung schnell isoliert, und die magnetische Isolationsplatte ist als Stahlplatte ausgebildet Da die beiden Magneten zu diesem Zeitpunkt relativ nah sind, erzeugt die durch die starke Anziehung der Stahlplatte erzeugte Gravitationskraft kinetische Energie, was die zweite Arbeit ist.
Die magnetische Leistungsvorrichtung ist mit einer magnetischen Polaritätsdrehvorrichtung ausgebildet, bei der eine Endkurbelvorrichtung einen Servomotor aufweist. Wenn die beiden polaren anisotropen Magneten in die Entwurfsgrenzentfernung bewegt werden, dreht die Vorrichtung die Polaritäten der beiden Magneten in die gleiche Phase an der Kurbelwellenübertragungsstange. Durch die abstoßende magnetische Kombination wird die magnetische Isolationsplatte der magnetischen Isoliervorrichtung schnell extrahiert, um eine abstoßende Kraft zu bilden, um die Kurbelwelle des Getriebes anzutreiben, was die dritte Arbeit ist.
