Getriebemotoren werden heute in immer mehr Bereichen eingesetzt, und im täglichen Leben kann es bei Getriebemotoren zu ungewöhnlichen Situationen kommen. Werfen wir einen Blick auf die Ursachen und Lösungen der täglichen Auffälligkeiten:
1. ①Aufgrund niedriger Temperatur oder aus anderen Gründen ist die Fließfähigkeit im Untersetzungsgetriebe schlecht und der Momentanstrom des Motors steigt an, was zu einem Überlastschutz des Antriebs führt, der mehrmals gestartet werden kann.
②Der Getriebemotor hat abgenutzte Eisenspäne im Getriebe. Zum Reinigen oder Austauschen des Innenzahnrads muss die Maschine zerlegt werden.
2. Der interne Planetenträger ist verschoben, die interne Zahnradreibung erzeugt Eisenschneiden und das Untersetzungsgetriebe muss ersetzt werden.
3. Das Lager am Abtrieb des Getriebemotors ist verschoben, verformt oder verschlissen. An diesem Punkt ist es notwendig, die Abbruchmaschine und die Lager auszutauschen und die Innenzahnräder auf Verschleiß und Risse zu überprüfen.
4. Diese Situation ist sehr häufig und wird hauptsächlich durch zu viel Schmieröl verursacht. Dies passiert nicht, wenn das überschüssige Öl ausläuft.
5. ①Wenn das Untersetzungsgetriebe längere Zeit überlastet wird, wird die Ausgangswelle aufgrund von Ermüdung teilweise brechen. Das Fahren gemäß den vom Hersteller festgelegten Anforderungen kann das Auftreten solcher Unfälle erheblich reduzieren.
②Die Kraft auf die Abtriebswelle ist ungleichmäßig, die Radiallast überschreitet den Nennbereich oder sie arbeitet lange Zeit unter der Nennfestigkeit.
Zu diesem Zeitpunkt muss überprüft werden, ob die Belastung des Getriebemotors den Nennbereich überschreitet, und wenn dies der Fall ist, muss der große Getriebemotor ausgetauscht werden.
