Einphasiger Kondensator-Motoranschluss
Der Einphasenmotor hat drei Hähne. Verwenden Sie zunächst ein Multimeter, um den Widerstand zwischen den drei Drahtenden zu blockieren. Die beiden Drähte mit dem größten Widerstand sind parallel miteinander verbunden. Der andere Draht (gemeinsamer Anschluss) ist mit einem Ende der Stromversorgung verbunden. Verwenden Sie dann die elektrische Blockierung des Multimeters, um den Widerstand zwischen dem gemeinsamen Anschluss und den Drahtenden an beiden Enden des Kondensators zu messen. Das etwas größere Ende des Widerstands ist mit dem anderen Ende der Stromversorgung verbunden. Es ist absolut vorwärts verbunden. Wenn Sie die Richtung ändern möchten, schließen Sie ein Ende des Kondensators an. Das Netzkabel kann an das andere Ende angeschlossen werden.
Die Hauptwicklung und die Sekundärwicklung des Drehstrommotors sind leicht zu beurteilen:
1. Messen Sie zuerst den Widerstand der drei Leitungen, denken Sie an die beiden Leitungen des Maximalwerts und ihre Widerstandswerte, und die dritte Leitung ist der Verbindungspunkt der Primär- und der Sekundärleitung.
2. Messen Sie den Widerstand des Kontakts bzw. der beiden Enden (die Summe der beiden Widerstandswerte muss dem obigen Maximalwert entsprechen). Die Hauptwicklung ist der kleinere Widerstandswert und die Sekundärwicklung ist größer.
Bei einem Einphasenkondensator wird im Allgemeinen der Wechselstrommotor gestartet, und der Wicklungsverbinder in Reihe mit dem Kondensator ist die Sekundärwicklung.
Der Sekundärwicklungswiderstand sei R1 und der Hauptwicklungswiderstand R2, dann R1> R2. (Die Hauptwicklungsleistung ist groß, der Widerstand ist klein)
Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand zwischen den drei Terminals zu messen und zu vergleichen. Finden Sie zuerst den Sekundärwicklungsanschluss, bei dem der stromführende Draht durch den Kondensator verbunden ist: Der maximale Widerstand zwischen ihm und den beiden anderen Anschlüssen (R1 in Serie R2) und Der zweitgrößte Wert R1) ermittelt den Anschluss mit dem Mindestwiderstandswert R2 und der zweite kleine Widerstandswert R1 unter den verbleibenden zwei Anschlüssen, das heißt der Anschluss der Nulllinie, das heißt der gemeinsame Anschluss der Hauptwicklung und der Sekundärwicklung
Warum haben einphasige Motoren drei Startkondensatoren und wie wird der Motor verdrahtet?
Wenn der Motor selbst keinen Verdrahtungsplan hat, kann nur der Universalzähler verwendet werden. Der Widerstand der drei Widerstandssätze wird anhand der Widerstandsdatei gemessen. Die zwei Klemmen der größten Gruppe sind die Reihenschaltung der Anfangs- und der Arbeitswicklung, und der mittlere Satz ist die Arbeitswicklung. Zwei Anschlüsse, der kleinere ist der zweiseitige Anschluss der Startwicklung, die Arbeitswicklung ist mit 220 V AC parallel geschaltet, und die Startwicklung und der Kondensator sind in Reihe geschaltet und parallel mit der Stromversorgung verbunden.
