Verdrahtungsplan und Anschlusserklärung für den Einphasen-Motorkondensator
Das 220 V Wechselstrom-Einphasen-Motorstartverfahren ist grob in mehrere Typen unterteilt:
Die erste Art, die Startphase mit geteilter Phase, wie in Fig. 1 gezeigt, wird durch die Hilfsstartwicklung unterstützt, und ihr Startdrehmoment ist nicht groß. Die Betriebsrate bleibt ungefähr konstant. Hauptsächlich in elektrischen Lüftern, Klimaanlagenlüftermotoren, Waschmaschinen und anderen Motoren eingesetzt.
Zweitens ist der Fliehkraftschalter eingeschaltet, wenn der Motor steht. Nach der Stromversorgung ist der Startkondensator an der Startarbeit beteiligt. Wenn die Rotordrehzahl 70% bis 80% des Nennwerts erreicht, springt der Fliehkraftschalter automatisch ab und der Startkondensator erledigt die Aufgabe. Wurde getrennt Die Startwicklung nimmt nicht am laufenden Betrieb teil und der Motor arbeitet weiterhin in der laufenden Wicklungsspule, wie in Abbildung 2 dargestellt.
Drittens ist der Fliehkraftschalter eingeschaltet, wenn der Motor steht. Nach der Stromversorgung ist der Startkondensator an der Startarbeit beteiligt. Wenn die Rotordrehzahl 70% bis 80% des Nennwerts erreicht, springt der Fliehkraftschalter automatisch ab und der Startkondensator erledigt die Aufgabe. Wurde getrennt Der Betriebskondensator ist mit der Startwicklung verbunden, um an der Operation teilzunehmen. Diese Verbindung wird im Allgemeinen an Orten verwendet, an denen Luftkompressoren, Schneidemaschinen, Holzbearbeitungsmaschinen usw. stark belastet und instabil sind. Wie in Abbildung 3 gezeigt.
Bei einem Motor mit Fliehkraftschalter kann die Wickelspule schnell ausbrennen, wenn der Motor nicht innerhalb kurzer Zeit erfolgreich gestartet werden kann. Kapazitätswert: Zweiwertiger Kondensatormotor, große Kapazität des Startkondensators, geringe Kapazität des laufenden Kondensators und Spannungsfestigkeit sind im Allgemeinen größer als 400 V.
Positiv- und Negativkontrolle:
Fig. 4 ist ein Verdrahtungsschema mit einem Vorwärts- und einem Rückwärtsschalter. Im Allgemeinen hat die Startwicklung dieses Motors den gleichen Widerstandswert wie die Laufwicklung, das heißt, die Startwicklung und die Laufwicklung des Motors sind im Drahtdurchmesser und der Anzahl der Spulen exakt gleich. Dieser Motortyp wird im Allgemeinen in Waschmaschinen verwendet. Dieses Verfahren der Vorwärts- und Rückwärtssteuerung ist einfach und erfordert keine komplizierten Schaltschalter.
Wenn der Drehrichtungsumkehrschalter auf den Drehstrommotor angewendet wird, muss er nicht geändert werden. Beispielsweise wird der Einphasenmotor zur Kommutierung verwendet, und die rote, blaue Leitung ist an die Stromversorgung angeschlossen. Die schwarze Linie ist die Startspulen-Ausgangsleitung, und die weiße Linie führt die Wicklung durch. Die Spulenausgangsleitung, eine graue Linie auf der linken Seite ist der Jumper, der später angeschlossen wird, und das Vorwärts-Rückwärts-Schalten wird durch das Kreuzverbindungsstück des Schalters umgekehrt. Der Nachteil dieses Schalters besteht darin, dass nach dem Ausschalten des Schalters noch eine Leitung vorhanden ist. Geschlossen, daher gibt es keine Garantie für die Sicherheit.
