Die Geburt des Dynamometers
Da die Industrie Nachfrage hat, wird der Markt ein entsprechendes Produkt haben. Die Hersteller von Testausrüstungen stellten fest, dass die meisten Motortests unter Last getestet wurden. Mit der Entwicklung der Embedded-Technologie wurde die Kommunikation und Steuerung von Sensoren und Instrumenten immer komfortabler. Daher testeten sie Instrumente und Sensoren Fusion - das Testsystem im ersten Sinne, das Dynamometer, wurde geboren.
Der Aufbau des Dynamometers ist sehr einfach. Es besteht aus einem Schrank und einem Prüfstand. Der Prüfstand wird oft als Dynamometer bezeichnet. Im Allgemeinen handelt es sich um ein Modell, bei dem die Drehmoment- und Drehzahlsensoren in einem Gerät integriert sind. Der Prüfstand umfasst eine Montagebasis, einen Drehmomentgeschwindigkeitssensor und eine mechanische Last (Bremse); Der Schrank enthält einen elektrischen Parameterprüfer, einen Motortester, eine Dynamometersteuerung, eine Stromversorgung usw. und die Funktionen der Komponenten lauten wie folgt:
Montagesockel - zur Montage und Befestigung des zu testenden Motors;
Drehmomentsensor - dient zur Erfassung der Drehzahl und des Drehmoments des zu prüfenden Motors;
Mechanische Belastung - Verwenden Sie in der Regel Bremsen. Verwenden Sie auch den Motor, der für das umgekehrte Drehmoment des zu prüfenden Motors verwendet wird, nehmen Sie die Leistung des zu testenden Motors auf, erreichen Sie die "Belastung" des zu testenden Motors und simulieren Sie den tatsächlichen Betrieb des Motors Motorzustand;
Tester für elektrische Parameter - zum Erfassen und Anzeigen elektrischer Parameter wie Spannung, Strom und elektrischer Leistung des getesteten Motors;
Motortester - dient zur Erfassung des Ausgangssignals des Drehmomentsensors und zur digitalen Anzeige der Drehzahl, des Drehmoments und der mechanischen Leistung des zu prüfenden Motors;
Dynamometer-Controller - dient zur Steuerung des unterschiedlichen Drehmoments der mechanischen Last;
