Das Verzögerungsverhältnis, nämlich das Übersetzungsverhältnis der Verzögerungsvorrichtung, ist eine Art Übersetzungsverhältnis, das sich auf das Verhältnis der momentanen Eingangsdrehzahl zur Ausgangsdrehzahl in dem Verzögerungsmechanismus bezieht, das durch das Symbol "i" angegeben ist.
Die allgemeine Darstellungsweise des Verzögerungsverhältnisses ist 1 als Nenner und das Verhältnis von Eingangsdrehzahl und Ausgangsdrehzahl mit ":" verbunden. Wenn die Eingangsdrehzahl 1500 U/min und die Ausgangsdrehzahl 25 U/min beträgt, dann ist das Verzögerungsverhältnis: i=60:1. Das Verzögerungsverhältnis des allgemeinen Verzögerungsmechanismus ist das tatsächliche Verzögerungsverhältnis, aber einige spezielle Reduzierer wie Zykloidenreduzierer oder harmonische Reduzierer werden manchmal durch Rundungsmethode gerundet und haben keinen Nenner, wenn das tatsächliche Verzögerungsverhältnis 28,13 beträgt, und die Anmerkung ist allgemein markiert 28.
1, definieren Sie die Berechnungsmethode: Verzögerungsverhältnis=Eingangsdrehzahl Ausgangsdrehzahl, das Verhältnis der angeschlossenen Eingangsdrehzahl und Ausgangsdrehzahl, wenn die Eingangsdrehzahl 1500 U / min beträgt, beträgt die Ausgangsdrehzahl 25 U / min das Verzögerungsverhältnis ist: i=60:1
2, Berechnungsmethode des Getriebesystems: Verzögerungsverhältnis=Anzahl der angetriebenen Zahnradzähne Anzahl der aktiven Zahnradzähne (wenn es sich um eine mehrstufige Zahnradverzögerung handelt, dann die Anzahl der angetriebenen Zahnradzähne aller in Eingriff befindlichen Zahnradpaare und dann können die Ergebnisse multipliziert werden.
3, Berechnungsmethode für das Verzögerungsverhältnis von Riemen, Ketten und Reibrädern: Verzögerungsverhältnis=Durchmesser des angetriebenen Rads aktiver Raddurchmesser.
Hauptfunktionen:
1. Reduzieren und erhöhen Sie das Ausgangsdrehmoment und das Drehmomentausgangsverhältnis entsprechend dem Verzögerungsverhältnis des Motorausgangs, aber es sollte beachtet werden, dass das Nenndrehmoment des Untersetzungsgetriebes nicht überschritten wird.
2 reduziert die Verzögerung auch die Trägheit der Last, die auf das Quadrat des Übersetzungsverhältnisses reduziert wird. Sie können sich den allgemeinen Motor ansehen, der einen Trägheitswert hat.
