Was sind die Ursachen für Motorvibrationen und wie lösen Sie diese?
Zehn Gründe für die Motorvibration
1. Rotor, Kupplung, Kupplung und Übertragungsrad (Bremsrad) sind nicht ausgewuchtet.
2. Die Eisenkernhalterung ist lose, der schräge Schlüssel und der Stift sind lose, und der Rotor ist nicht festgebunden, wodurch das rotierende Teil aus dem Gleichgewicht gerät.
3. Der Verbindungsteil des Wellensystems ist falsch ausgerichtet, die Mittellinie stimmt nicht überein und die Zentrierung ist nicht korrekt. Die Ursache für diesen Fehler ist hauptsächlich auf eine schlechte Ausrichtung und eine fehlerhafte Installation während des Installationsvorgangs zurückzuführen.
Die Mittellinie des Gestängeteils fällt im kalten Zustand zusammen, aber nachdem sie eine Zeit lang gelaufen ist, wird die Mittellinie aufgrund der Verformung des Drehpunkts und des Fundaments des Rotors zerstört, und es werden Vibrationen erzeugt.
5. Die mit dem Motor verbundenen Zahnräder und Kupplungen sind fehlerhaft, die Zahnräder sind schlecht eingelegt, die Verzahnung ist stark verschlissen, das Rad ist schlecht geschmiert, die Kupplung ist schiefgestellt, die Zahnkupplung ist verzahnt, die Steigung ist falsch. Wenn der Abstand zu groß oder abgenutzt ist, führt dies zu einer gewissen Vibration.
6. Die Struktur des Motors selbst ist fehlerhaft, der Zapfen ist elliptisch, die Welle ist gebogen, der Spalt zwischen der Welle und der Lagerbuchse ist zu groß oder zu klein und die Steifigkeit des Lagersitzes, der Fundamentplatte, a ein Teil des Fundaments und sogar die gesamte Motorinstallationsbasis reicht nicht aus.
7. Probleme bei der Installation, der Motor und die Grundplatte sind nicht fest angebracht, die Fußschrauben sind lose und der Lagersitz und die Grundplatte sind lose.
8. Übermäßiges oder zu kleines Spiel zwischen der Welle und der Lagerbuchse kann nicht nur Vibrationen verursachen, sondern auch eine ungewöhnliche Schmierung und Temperatur der Lagerbuchse verursachen.
9. Die vom Motor übertragene Last wird übertragen, z. B. der vom Motor angetriebene Lüfter und die Vibration der Pumpe, wodurch der Motor vibriert.
10. Wechselstrom-Stator-Verdrahtungsfehler, Wicklungs-Asynchronmotor-Rotorwicklungskurzschluss, Synchronmotor-Erregerwicklungs-Windungs-Kurzschluss, Synchronmotor-Erregerspulenverbindungsfehler, Käfig-Asynchronmotor-Rotor gebrochener Streifen, Rotorkernverformung durch Stator und Rotorluftspalt Beides bewirkt, dass der Luftspaltfluss unausgeglichen ist und Vibrationen verursacht.
Schaden durch Motorvibration
Die Vibrationen des Motors verkürzen die Isolation der Wicklung und die Lebensdauer des Lagers und beeinträchtigen die normale Schmierung des Gleitlagers. Die Vibrationskraft dehnt den Isolationsspalt aus und der äußere Staub und die Feuchtigkeit dringen in ihn ein, was dazu führt, dass der Isolationswiderstand abnimmt und der Leckstrom ansteigt, was sogar zu einem Zusammenbruch der Isolation führt. Warten auf einen Unfall. Darüber hinaus erzeugt der Motor Vibrationen, und es ist leicht, das Kühlerwasserrohr zu reißen, den Schweißpunkt zu vibrieren und die Lastmaschine zu beschädigen, die Genauigkeit des Werkstücks zu reduzieren und Ermüdung aller mechanischen Vibrationen zu verursachen und lösen Sie die Ankerschraube. Wenn der Motor nicht angeschlossen ist, führt dies zu ungewöhnlichem Verschleiß der Kohlebürste und des Schleifrings. Selbst starkes Bürsten verbrennt die Isolation des Kollektorrings und der Motor erzeugt viel Geräusch. Diese Situation tritt normalerweise im Gleichstrommotor auf.
