Chinas energieeffizienter Motorbedarf steigt weiter an
Chinas Kfz-Exporte waren 2015 im Wesentlichen die gleichen wie im letzten Jahr, aber die Entwicklung der Branche hatte einen Engpass, und die Transformation der Unternehmen war unvermeidlich. Der Export von Motoren steht 2016 vor Herausforderungen, aber die Nachfrage nach energieeffizienten Motoren steigt weiter an.
I. Überblick über Import und Export im Jahr 2015
Die Exporte sind im Wesentlichen die gleichen wie im letzten Jahr
Zollstatistiken zeigen, dass Chinas Exportvolumen für Kraftfahrzeuge im Jahr 2015 mit 7,433 Milliarden US-Dollar um 0,8% im Vergleich zum Vorjahr gesunken war und etwa 10% des Weltmarktanteils ausmachte; Der Importwert betrug 3,257 Milliarden US-Dollar, ein deutlicher Rückgang gegenüber dem Vorjahr, ein Rückgang von 11,4%.
Die Exportpreise verschiedener Motortypen sind im Allgemeinen gestiegen, und der Anteil energieeffizienter und hocheffizienter Motoren mit höheren Preisen ist gestiegen. In Bezug auf den Exportwert hat sich die Exportverteilung von 8 von China im Jahr 2015 exportierten Arten von Kraftfahrzeugprodukten im Vergleich zu den Vorjahren nicht wesentlich geändert. Die größten Exportprodukte sind immer noch einphasige Wechselstrommotoren. Der Exportwert anderer Arten von Produkten ist ebenfalls unterschiedlich stark gestiegen. Betroffen von steigenden Rohstoffpreisen und Änderungen der Exporttypen für Kraftfahrzeuge stieg der Durchschnittspreis der Produktexporte um 2,7%.
Mit der Steigerung der Leistung hocheffizienter Energiesparmotoren und dem Anstieg des Exportanteils sind auch deren Exportpreise deutlich gestiegen. In Bezug auf Importe basieren Chinas Motorimporte hauptsächlich auf anderen Elektromotoren (Leistung von 37,5 Watt oder weniger), wobei die Importe von 1,285 Milliarden US-Dollar mit 39,4% einen Rückgang von 6,1% gegenüber dem Vorjahr ausmachten. Der Importrückgang von mehrphasigen Wechselstrommotoren war signifikant und führte zu einem Rückgang des Imports von Elektromotoren im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
