"Der von den Industrieländern unterstützte effiziente Motorwirkungsgrad hat mehr als 91% erreicht, der Wirkungsgrad von ultraeffizienten Motoren in den Vereinigten Staaten liegt bei 93% und der Wirkungsgrad des Systems ist 10 bis 20% höher als in China . " Xu Dianguo sagte, dass Chinas Motoreffizienz derzeit niedriger ist als in anderen Ländern. Der Anteil der eingesetzten Motoren mit hohem Wirkungsgrad beträgt nur etwa 3%; die systemeffizienz liegt 10-20% unter dem ausländischen fortgeschrittenen niveau.
Es wird davon ausgegangen, dass Chinas Motorsystem in der Metallurgie, in der Petrochemie, in der Chemie, in der Kohle, in Baumaterialien, in der Energieversorgung, in Haushaltsgeräten und in anderen Branchen und Bereichen weit verbreitet ist. Laut Statistik lag Chinas Kfz-Besitz im Jahr 2011 bei rund 1,7 Milliarden Kilowatt und der Gesamtstromverbrauch betrug etwa 3 Billionen kWh, was 64% des gesamten Stromverbrauchs der gesamten Gesellschaft ausmacht. Der gesamte Stromverbrauch des Industriesektors betrug 2,6 Billionen Kilowatt. Zu dieser Zeit macht er 75% des industriellen Stroms aus.
Gegenwärtig liegen Chinas derzeitige Motoren für die Produktion und den Einsatz vor allem der Klasse 3 mit einem durchschnittlichen Wirkungsgrad von 87% unter dem Standard. Bei einem Anstieg der Energieeffizienz im Industriesektor um einen Prozentpunkt kann der jährliche Stromverbrauch um etwa 26 Milliarden kWh reduziert werden. Durch die Verbesserung der Energieeffizienz kann die Effizienz des Motorsystems insgesamt um 5-8 Prozentpunkte verbessert werden. Die jährliche Stromeinsparung kann 13 bis 230 Milliarden kWh betragen, was der Stromerzeugung von 2-3 Three-Gorges-Kraftwerken entspricht.
Aufgrund der Entwicklung des nationalen Huimin-Projekts hat die Gesamtzahl der Niederspannungsmotoren mit hohem Wirkungsgrad und der Hochspannungsmotoren mit hohem Wirkungsgrad wie YX3 mehr als 10 Millionen Kilowatt erreicht nur ein geringer Anteil im Vergleich zum nationalen Speichermotor von 1,7 Milliarden Kilowatt.
Im Jahr 2008 entwickelte die International Electrotechnical Commission (IEC) einen weltweit einheitlichen Standard für die Einstufung der Energieeffizienz von Motoren: IE1-Standardeffizienz, IE2-Hocheffizienz, IE3, Ultra-Effizienz und IE4-Ultra-Hocheffizienz.
Im Produktionsprozess wird die Produktion von Motoren mit hohem Wirkungsgrad gefördert, hauptsächlich in den drei Kategorien von Motoren mit hohem Wirkungsgrad, die im Nationalen Projekt für energiesparende Produkte von Huimin enthalten sind, und der Staat gewährt finanzielle Subventionen. Bei der Verwendung der Verbindung wird durch den Verzicht auf den Einsatz von Motoren mit niedrigem Wirkungsgrad ein effizienter Motorwechsel gefördert und die Wiederaufbereitung gefördert.
Es ist davon auszugehen, dass das energiesparende Huimin-Projekt die Produktionsunternehmen dazu anregt, hocheffiziente Motoren herzustellen. Der Motor mit hohem Wirkungsgrad bezieht sich auf die drei Motortypen, die im nationalen Huimin-Projekt für energiesparende Produkte enthalten sind, und der Staat gewährt finanzielle Subventionen: Hochvolt-Asynchronmotoren mit hohem Wirkungsgrad, Hochvolt-Hochvolt-Hochleistungs-Drei-Phasen-Motoren Phasen-Asynchronmotoren, Seltenerd-Permanentmagnet-Synchronmotoren mit hohem Wirkungsgrad.
Der Markt für Effizienzumwandlung ist riesig
Hoher Wirkungsgrad bedeutet weniger Energieverlust bei der Umwandlung von elektrischer in mechanische Energie. Relevante Experten glauben, dass durch das "Alt-für-Neu" -System verschiedene systemsparende Matching-Technologien verwendet werden können, um eine effiziente Wiederaufbereitung des Motorsystems zu implementieren.
Der Motor wird effizient aufgearbeitet und der Preis des Produkts ist niedriger. Laut Xu Dianguo ist der Preis 20% niedriger als der des neu gebauten Motors. Nach der Shanghai-Subvention sind einige Spezifikationen niedriger als der neue Motorpreis. Und die effiziente Wiederaufbereitung des Motors in Kombination mit der Leistungsanpassung und Verbesserung der Energieeffizienz des Lastausrüstungssystems ist besser als der Energiespareffekt des Motors mit hohem Wirkungsgrad direkt. Es kann auch das Problem gelöst werden, dass ein Unterschied zwischen der Baugröße des importierten Motors oder des alten Motors und dem Austausch des Motors besteht. Der Austausch ist schwierig und die ursprüngliche Größe der Installation bleibt erhalten.
Der Seltenerd-Permanentmagnetmotor wird von der Nachfrageseite bestätigt
"Die Förderung von Motoren mit hohem Wirkungsgrad erfordert auch technische Richtlinien und Unterstützung der Industrie." Xu Dianguo sagte, dass das Phänomen, dass gebrauchte Motoren wiederverwendet werden, nachdem sie zweimal offline genommen wurden, sehr verbreitet ist. In Entwicklungsländern kann die Anzahl der sekundären Downlines 5-6-fach betragen, er ist immer noch ein ineffizienter Motor und wird für weitere 20 oder 20 Jahre verwendet.
Xu Dianguo stellte dem Reporter "die Dauermagnetisierung eines Induktionsmotors mit niedrigem Wirkungsgrad" vor, die Dauermagnetisierungstransformation ist technisch einfach und durchführbar und billig und effizient, um den Umweltschutz zu sparen. Chinas Ressourcen für seltene Erden sind reichlich vorhanden und die Produktion von NdFeB gehört zu den höchsten der Welt. Durch die permanente Magnetisierung des vorhandenen Induktionsmotors mit niedrigem Wirkungsgrad und das fortschrittliche Steuerungssystem mit hohem Wirkungsgrad ist dies eine effektive Möglichkeit, die Energieeffizienz des elektromechanischen Systems in China zu verbessern.
Im Vergleich zu herkömmlichen Motoren zeichnen sich Seltenerd-Permanentmagnet-Motoren mit hohem Wirkungsgrad durch einen hohen Wirkungsgrad, Energieeinsparung, geringes Gewicht und Material, geringe Größe, gute Drehzahlregelung und hohe Zuverlässigkeit aus. Es kann in allgemeiner Ausrüstung wie Ventilatoren, Pumpen, Kompressoren usw. verwendet werden. Es kann auch in Elektrofahrzeugen, Windkraftanlagen, CNC-Werkzeugmaschinen, Ölfeldpumpeinheiten, mobilen Kraftwerken und anderen Bereichen verwendet werden.
Anhui Mingteng Permanentmagnet Electromechanical Equipment Co., Ltd. ist ein modernes High-Tech-Unternehmen, das Forschung und Entwicklung, Herstellung, Vertrieb und Service von Permanentmagnetmotoren integriert. Es ist hauptsächlich in der Forschung und Entwicklung von Seltenerd-Permanentmagnet-Synchronmotoren mit ultrahoher Effizienz und verwandten Permanentmagnet-Serienprodukten tätig. Es ist einer der umfassendsten und technologisch fortschrittlichsten Hersteller von Permanentmagnet-Synchronmotoren von 380 bis 10 kV. Unter ihnen sind 6kV-10kV-Hochspannungs-Ultrahochleistungs-Permanentmagnet-Synchronmotor und explosionsgeschützte Dreiphasen-Permanentmagnet-Synchronmotoren mit ultrahoher Effizienz die ersten in China. Die gute Betriebswirkung des vom Unternehmen produzierten Seltenerd-Permanentmagnet-Hochleistungsmotors wurde von vielen Nachfragern bestätigt.
Der Permanentmagnetmotor wird mit Permanentmagneten betrieben, der Verlust wird reduziert, die Energieeffizienz wird verbessert, die Energieeinsparung wird realisiert, der Betriebsstrom wird um mehr als 10% reduziert, das Niederspannungsmotorsystem wird um 5% eingespart - 30%, und das Hochspannungsmotorsystem spart 4% bis 15%. gemäß
Es ist ersichtlich, dass die Verbesserung der Effizienz des Motors, die Verringerung des Energieverbrauchs des Motors, die Entwicklung und Förderung der Verwendung von hocheffizienten, hocheffizienten Motoren eine wichtige nationale energetische strategische Bedeutung und realistische soziale Vorteile haben. Die Beschleunigung der Förderung und Anwendung hocheffizienter und energiesparender Motoren ist von großer Bedeutung für den Abschluss des "12. Fünfjahresplans" zur Energieeinsparung und Emissionsminderung sowie zur Förderung der Anpassung und Modernisierung industrieller Strukturen.
