Globale Trends bei neuen Antriebsmotoren für Energiefahrzeuge

Globale Trends bei neuen Antriebsmotoren für Energiefahrzeuge

Mit der kontinuierlichen Verbesserung der Elektrifizierungsdurchdringungsrate des Elektroautos wird die Antriebsmotorindustrie die rasche Erweiterung der Gesamtplanung einleiten. Dritthersteller von Motoren, die Planungswirkungen und technologische Vorteile haben, werden dabei ihren Marktanteil schnell ausbauen und die Ernte erheblich steigern.

Globale Markttrends für Antriebsmotoren

Schätzungen zufolge wird der Markt für neue Pkw-Motorensysteme mit dem raschen Fortschritt der globalen Autoelektrisierung rasch wachsen, und die Marktplanung wird voraussichtlich von 2,3 Mrd. USD im Jahr 2015 auf 31,8 Mrd. USD im Jahr 2030 ansteigen.

Das neue Energiesystem für Kraftfahrzeugmotoren besteht hauptsächlich aus zwei Teilen, dem Motor und dem Umrichter. Obwohl dies den meisten anderen Autoteilen gleich ist, stehen diese beiden Teile lange Zeit unter dem Druck der Preissenkung, aber aufgrund der Zunahme der Gesamtzahl der neuen Energieautomobile hat die Branche insgesamt noch ein großes Aufwärtspotenzial . Wir erwarten, dass die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate der Marktplanung bis 2030 zwischen 18% und 20% liegen wird.

In Bezug auf die Systemeinheitspreise führt die Entwicklung des Motorsystems in Richtung der hohen Leistung ebenfalls zu einer Erhöhung des Installationspreises.

Schätzungen zufolge wird der Verkauf von Elektrofahrzeugen unter der Annahme der Neutralität im Jahr 2030 20 Millionen Einheiten erreichen und damit 16% bis 18% des Gesamtabsatzes von Pkw in diesem Jahr ausmachen. Wenn dies jedoch der Situation unterworfen ist, das heißt, der Batteriepreis ist stark gesunken und die Umweltschutzpolitik verschärft worden, kann die Geschwindigkeit des Anstiegs des Verkaufs von Elektrofahrzeugen stark ansteigen. Wir gehen davon aus, dass der Gesamtjahresumsatz neuer Autos mit Energie möglicherweise an die Situation angepasst wird. Die 30-Millionen-Marke erreichte 25% bis 27% des Pkw-Verkaufs in diesem Jahr.

Es wird geschätzt, dass der Leistungsbedarf eines Einmotor-Hybridfahrzeugs etwa 30 kW beträgt, die Leistung eines zweimotorigen Plug-In-Hybrids etwa 50-100 kW und die Leistung eines reinen Elektrofahrzeugs etwa 200 kW.

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