Hochgeschwindigkeits-Gleichstrommotor Fabrik mit Ihnen verstehen die Eigenschaften des Hochspannungsmotors Anlauf und Analyse
Der Startmodus eines großen Hochspannungsmotors wird anhand der tatsächlichen Laufkurve und der Daten des Luftkompressors verglichen und analysiert.
Der Startmodus des großen Luftkompressormotors wird häufig auf der Grundlage des persönlichen Verständnisses und der Beherrschung des Konstruktionspersonals bestimmt. Yingde Gas Co., Ltd verfügt über drei Sätze von großen Luftzerlegungsanlagen Kompressor und Motor des gleichen Typs und gleicher Kapazität, hat aber drei verschiedene Startmethoden von Self-Lotus-Transformator, Polplatte beweglichen Wasserwiderstand und Wärmewiderstand übernommen. Entsprechend der im Feld gesammelten tatsächlichen Startkurve werden die drei Arten von Motorstartmethoden verglichen und als Referenz analysiert.
1, häufig verwendeten Hochspannungsmotor Anlaufmodus
1.11 Direktinbetriebnahme
Direktstart ist der Direktstart des Motors unter Vollspannungsbedingungen. Wenn die Netzbedingungen dies zulassen, kann der Direktstart verwendet werden. Im eigentlichen Produktionsprozess wird jedoch aufgrund der begrenzten Kapazität des Stromnetzes selten ein direkter Start verwendet. Aufgrund der Verwendung von Direktstart ist der Startstrom groß, so dass der Spannungsabfall groß ist und sich dies stärker auf das Stromversorgungssystem auswirkt. Wenn der Druckabfall einen bestimmten Wert überschreitet, kann die obere Unterstation auslösen. Daher wird diese Direktstartmethode im tatsächlichen Betrieb selten verwendet.
1.12 Serienreaktor aktiviert
Die Vorschaltdrossel startet beim Starten des Motors, um den Anlaufstrom und den Spannungsabfall des Stromnetzes beim Starten des Motors zu begrenzen und zu reduzieren. Wenn der Motor stabil ist und der Strom einen bestimmten Wert erreicht, wird der Erreger zum Motor-Direktstartmodus. Da die Spannung am Motorende auch während des Startvorgangs abfällt, kann es leicht zu einem unzureichenden Startdrehmoment kommen und während des Startvorgangs kommt es zu einem sekundären Aufprallvorgang.
