Gewusst wie: Entfernen der Riemenscheibe oder Kupplung?

Gewusst wie: Entfernen der Riemenscheibe oder Kupplung?

Die Methode zur Haarentfernung und Schritte der Riemenscheibe oder Kupplung sind wie folgt.

1 lösen oder Knock down-die Befestigung Schrauben der Riemenscheibe oder die Kupplung, und fügen Kerosin zum Kontakt Loch zwischen das innere Loch der Riemenscheibe oder die Kupplung und Welle infiltriert und geschmiert werden. Dann ziehen Sie langsam die Riemenscheibe oder Kupplung, mit einem speziellen Greifer (auch bekannt als Die), wie in Abbildung 1-1 (a) dargestellt. Bei der Verwendung von des Welle Abziehers das Zentrum der Schraube sollte mit der Mittellinie der Welle ausgerichtet werden, und achten Sie auf die Kraft der Riemenscheibe oder die Kupplung. Nicht brechen die Rad-Isolierung oder beschädigen des Welle-Abziehers.

2 Wenn die Riemenscheibe Kupplung fest verpackt oder verrostet ist, ist es nicht leicht zu entfernen. Wickeln Sie die Welle mit einem feuchten Tuch, und verwenden Sie ein Gebläse, um schnell und gleichmäßig zu heizen, die Riemenscheibe oder Kupplung zu erweitern, und ziehen ihn heraus und entfernen es.

3 auch können das quadratische Eisen mit dem Ende des Keils Sie den inneren Ring von der Riemenscheibe oder die Kupplung zu kippen. Wie in (b) der Abbildung 1-1, tippen Sie auf das andere Ende des quadratischen Eisen mit einem kleinen Hammer, die Riemenscheibe oder das Gelenk zu verbinden. Die Welle wird entfernt.

Wenn Sie nicht das Lager oder die Buchsen des Motors reinigen müssen, müssen Sie keinen um die Kupplung zu zerlegen.

Installieren Sie die Riemenscheibe oder Kupplung, gibt es zwei Methoden des kalten und warmen.

1 beim chillen, richten Sie die Keilnut oder ziehen Sie das Schraubenloch zuerst. Legen Sie für kleine und mittlere Motoren einen Holzklotz auf der Stirnseite der Scheibe oder die Kupplung und tippen sie langsam mit einem Hammer. Wenn es schwierig ist, knock, legen Sie einen Block am anderen Ende der Welle und an der Wand zu platzieren, tippen Sie auf die Riemenscheibe oder Kupplung. Für Großmotoren kann die Riemenscheibe oder Kopplung mit einem Klinkenstecker in den Schacht gedrückt werden. Einem festen Gestell wird jedoch verwendet, das andere Ende des Motors und der Unterseite der Buchse zu halten.

2 Wärme-Kit bezieht sich auf die Riemenscheibe Heizung oder Kopplung von der Passung zu erweitern bis zu einem gewissen Grad, und ziehen ihn schnell auf die Welle. Da die Bohrung und der Welle der Riemenscheibe oder Kopplung meist mit fester Passung übertragen werden.

Die Heizung der heiße Serie ist Ofen Heizung und heißes Öl kochen.

1 bei der Heizung in einem Ofen, der Riemenscheibe oder die Kupplung in den Ofen geschoben wird, so dass die Heizung konstant ist, die Aufheizgeschwindigkeit ist vorzugsweise 60 ° C/h, die Temperatur lässt sich nicht zu schnell, die Aufheizzeit hängt von der Expansion. Kann durch die vorbereiteten erweiterte Innendurchmesser Größe Nadel erkannt werden, und die heißen Hülse kann durchgeführt werden, wenn die Nadel in das innere Loch hineinragen kann.

2 beim Kochen mit heißem Öl, einem Traggestell installieren in den Kraftstofftank mit Transformatorenöl ausgestattet, die Riemenscheibe oder Kupplung auf der Halterung, dann erhitzen Sie das Öl um die Riemenscheibe oder die Kupplung zu erweitern, und die Jacke. . Um ungleichmäßige Erwärmung zu verhindern, sein die Riemenscheibe und Kupplung nicht in direktem Kontakt mit dem Boden.