Das Energiesparen in Motorsystemen zählt zu den zehn größten Energiesparprojekten in China und ist ein Schlüsselbereich für die Energieeinsparung und Emissionsminderung. Vor kurzem fand in Peking ein Chinas Seminar zum Thema Energiesparen für Motorsysteme statt. Zhao Ming, Generalsekretär des Energy Conservation Industry Committee der China Energy Conservation Association, wies auf dem Treffen darauf hin, dass der Motor in China ein wichtiges industrielles Energieverbrauchsgerät ist und dass sein Stromverbrauch etwa den gesamten industriellen Stromverbrauch in China ausmacht China. Ungefähr 60%. Es gibt viele Arten von Motorprodukten in China, der durchschnittliche Wirkungsgrad ist 3 bis 5 Prozentpunkte niedriger als der der Industrieländer und die Betriebseffizienz ist 10 bis 20 Prozentpunkte niedriger. Das Energiesparpotenzial ist enorm.
Li Aixian, Vizepräsident des China National Institute of Standardization, wies auch darauf hin, dass Chinas Ressourcen- und Umweltzwänge zunehmend an Bedeutung gewinnen. Zwischen dem energiesparenden Arbeitsniveau der Motorsysteme und der Nachfrage besteht immer noch eine große Lücke. Die Grundarbeit wie technische Standards muss gestärkt werden, effizient und universell. Die Ausrüstung muss noch entwickelt werden, das Motorsystem ist angemessen aufeinander abgestimmt und die Betriebseffizienz muss verbessert werden. Die Energieeinsparung durch zwölf Motoren wird sich verstärken
Mit der Entwicklung der industriellen Wirtschaft Chinas sind Motoren weit verbreitet, und es besteht ein großer Bedarf nach einer Verbesserung der Effizienz von Motorsystemen und einer Stärkung des Energieeinsparungsmanagements des Systems. Laut einschlägigen Informationen hat die installierte Gesamtleistung von Elektromotoren in China mehr als 400 Millionen kW erreicht, und der jährliche Stromverbrauch erreichte 1,2 Billionen kWh, was 60% des gesamten Stromverbrauchs im Land ausmacht, was 80% entspricht. des industriellen Stromverbrauchs. Die installierte Gesamtleistung von Pumpen und Kompressoren hat 200 Millionen kW überschritten. Der jährliche Stromverbrauch beträgt 800 Milliarden kWh, was etwa 40% des gesamten Stromverbrauchs des Landes ausmacht. Branchenkenner sind der Ansicht, dass die Anforderungen an die Energieeinsparung des Motors und seines Bremssystems extrem hoch sind und sich auch der Energiespareffekt am leichtesten widerspiegelt. Die Steigerung des Wirkungsgrades des Motors ist ein sehr wichtiger Teil der Energieeinsparung des Motorsystems. Der durchschnittliche Wirkungsgrad von in China weit verbreiteten Motoren der Y-Serie beträgt 87,3%, während der durchschnittliche Wirkungsgrad von Motoren mit hohem Wirkungsgrad in den Vereinigten Staaten 90,3% beträgt. Der durchschnittliche Wirkungsgrad der in den letzten Jahren eingeführten hocheffizienten Motorprodukte liegt bei 91,7%. Daher ist das Energieeinsparpotenzial durch Erhöhung der Motoreffizienz enorm. Durch den Einsatz eines neuen Motordesigns, neuer Verfahren und neuer Materialien wird der Wirkungsgrad durch Verringerung des Verlusts an elektromagnetischer Energie, thermischer Energie und mechanischer Energie verbessert. Der Wirkungsgrad von energieeffizienten Motoren ist etwa 3% bis 5% höher als der von herkömmlichen Motoren.
Li Minghui, Minister für Handel, Energie und Umwelt der EU-Repräsentanz in China, sagte, dass die Anforderungen an einen effizienten und energiesparenden Betrieb des Motorsystems sowohl in China als auch in den EU-Ländern zunehmend strenger werden, insbesondere für kleine und mittlere Unternehmen mittelgroße Motoren Jeder steht vor einer großen Herausforderung, die höheren Energieeffizienzstandards zu erfüllen. Li Aixian wies auf dem Treffen darauf hin, dass das Energiesparprojekt des Motorsystems, das als eines der Top-Ten-Energiesparprojekte aufgeführt wurde, seit dem 11. Fünfjahresplan positive Fortschritte gemacht und große Fortschritte gemacht hat bei der Förderung energiesparender Produkte, der Erforschung und Entwicklung energiesparender Technologien und der Umsetzung energiesparender technologischer Transformationsprojekte. Die Entwicklung der Automobilindustrie hat sich in Bezug auf Branchengröße, Produktstruktur, Technologiestufe und Markteinführung stark verbessert. Während des 11. Fünfjahresplans schlug China vor, die Optimierung und Umwandlung von energiesparenden Gebläsen, Pumpen und Kompressorsystemen mit hohem Wirkungsgrad in der Bau- und Elektroindustrie zu implementieren, und förderte die Steuerung der Frequenzregelung mit variabler Frequenz und die Steuerungstechnik für das Automatisierungssystem eine gute Basis für die Förderung und Anwendung energiesparender Technologien. Es wird berichtet, dass die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission und andere relevante Abteilungen während des 12. Fünfjahrplanplans unverzüglich einen neuen Mechanismus für die Förderung von Motoren mit hohem Wirkungsgrad und Energieeinsparung einrichten werden, wobei die finanzielle Subventionspolitik im Mittelpunkt steht sicherstellen, dass die Förderung von hocheffizienten und energiesparenden Motoren abgeschlossen wird. Die Zentralregierung wird die Methode der Auszeichnungen und Subventionen anwenden, um die Anwendung von Motoren mit hohem Wirkungsgrad durch die Einführung energiesparender technologischer Transformation, vertragliches Energiemanagement und andere Projekte zu fördern. Um bei der Umsetzung des Energiesparprojekts des Motorsystems zusammenzuarbeiten, hat das nationale chinesische Normungsinstitut (China National Institute of Standardization) das Projekt "China Motor System Energy Conservation Challenge" dem EU-SWITCHAsia vorgeschlagen. In den letzten drei Jahren hat das Projekt die energiesparende Umgestaltung von fast 400 Motorsystemen erfolgreich vorangetrieben, wobei China pro Jahr mehr als 400.000 Tonnen Standardkohle eingespart und die Kohlendioxidemissionen um etwa 1 Million Tonnen pro Jahr gesenkt werden konnte.
