Dauermagnete, um die Flut zu ergreifen, traf der "große" zuerst
Jetzt hat sich diese "doppelte männliche Hegemonie" leise verändert. Als repräsentativer Automobilhersteller von AC-Asynchronmotoren hat Tesla bereits auf das Permanentmagnet-Synchronmotorlager umgestellt. Diesmal hat der Ersatzmotor ein Schlüsselsignal ausgelöst - der Permanentmagnet-Synchronmotor ist eher für PKW geeignet! Was sind die Vorteile des Motors, nehmen wir als Beispiel das aktuelle, erstklassige OEM-Werk BYD für den heimischen Markt. Lassen Sie uns einen Blick darauf werfen.
Als ältester Automobilhersteller auf dem Markt, der sich mit neuen Energiefahrzeugen beschäftigt, hat BYD im Bereich der Permanentmagnet-Synchronmotoren eine Menge erreicht. Die Antriebsmotoren ihrer Dynastieserie sind leichter, kleiner und effizienter, und die Drehzahl wird auf 15.000 erhöht. Die Drehzahl bewirkt, dass der Motor um 35% verliert und gleichzeitig die Leistung gewährleistet wird. Bei Elektrofahrzeugen verringert das Gewicht das Gewicht, und das Gewicht ist leichter und länger. Und wegen seiner eigenen Vorteile kann der Permanentmagnet-Synchronmotor kleiner gemacht werden, BYD wird Motor, Motorcontroller und Untersetzungsgetriebe in einem Gerät antreiben, wodurch das Volumen des Aggregats um 30% gegenüber dem Volumen des Split-Systems sinkt. Sparen Sie mehr Platz für die Insider und machen Sie das Fahrerlebnis komfortabler. Verglichen mit Wechselstrom-Asynchronmotoren sind Permanentmagnet-Synchronmotoren auch hinsichtlich der Antriebseffizienz vorteilhafter. Zum Beispiel hat die neue Generation von BYDs Song EV500 einen maximalen Wirkungsgrad von 96% für Permanentmagnet-Synchronmotoren, wodurch das Fahrzeug extrem groß wird. Der Großteil des Geschwindigkeitsbereichs kann eine hohe Wirkungsgradleistung gewährleisten, was auch eine wichtige Garantie für die lange Lebensdauer von reinen Elektrofahrzeugen ist.
um zusammenzufassen
Aus heutiger Sicht haben die drei Hauptmotor-Genres ihre eigenen Eigenschaften in verschiedenen Bereichen, und der geschaltete Reluktanzmotor blüht im Nutzfahrzeugbereich voll auf. Im Pkw-Bereich haben zwar der Permanentmagnet-Synchronmotor und der AC-Asynchronmotor jeweils Vorteile. Aus Sicht der Marktperformance hat das Permanentmagnet-Synchronmotorlager jedoch noch bessere Ergebnisse erzielt. Wie BYD, ein altmodisches neues Energiefahrzeugunternehmen aus dem Inland, wurden in diesem Jahr mehrere Explosionsmodelle wie Yuan EV360, die neue Generation Song EV500 und Qin ProEV500 auf den Markt gebracht. Produkte und Verkäufe haben Rekordhöhen erreicht, und diese Produkte sind alle mit Permanentmagnet-Synchronmotoren ausgestattet.
Es wird davon ausgegangen, dass mit der Entwicklung des Marktes auf dem reinen elektrischen Personenkraftwagenmarkt in den nächsten Jahren der Permanentmagnet-Synchronmotor weiterhin den Marktanteil des AC-Asynchronmotors pressen wird. Wenn die bestehenden technischen Probleme in Zukunft nicht gelöst werden können, werden sie für die Entladungsmaschine verwendet. Der Platz für mehr Batterien ist immer noch begrenzt, so dass der Platz für AC-Asynchronmotoren auf dem Markt immer kleiner wird.
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