Vorsichtsmaßnahmen für die Verwendung eines Magneten
1. Wenn der Motor mit hoher Drehzahl läuft, darf der Zündschalter oder -knopf nicht zum Löschen des Motors verwendet werden, da die Primärspule kurzgeschlossen ist und der Magnet nicht sofort aufhören kann, sich zu drehen. Der durch den Strom in der Primärspule erzeugte Magnetfluss entmagnetisiert die Magnetwelle. Um den Magneten zu schützen, sollte die Drosselklappe verwendet werden, um die Motordrehzahl zu verringern, der Kraftstofftankschalter wird ausgeschaltet, um den Motor automatisch zu löschen, oder wenn die Drehzahl verringert wurde, wird der Zündschalter (oder die Taste) zum Löschen verwendet die Flamme.
2. Während des Betriebs sollten der äußere Staub, das Öl und das Wasser des Magneten häufig entfernt werden, und der Magnet ist am Motor befestigt.
3. Reinigen Sie die Kontakte des Leistungsschalters regelmäßig, stellen Sie gegebenenfalls das Spiel ein und bringen Sie regelmäßig das entsprechende Schmiermittel auf die Nocke neben dem Filz auf.
4. Überprüfen Sie die Befestigung der Magnet- und Zündkerzenkabel. Achten Sie darauf, dass sich die Kabel nicht in der Nähe des überhitzten Teils des Motors befinden. Reinigen Sie die isolierten Teile der Drähte nicht mit Benzin oder Diesel.
5. Prüfen Sie nach jeder Einstellung und teilweisen Demontage des Magneten, ob die Zündzeit korrekt ist.
6. Es ist nicht erlaubt, die Teile des Magnetpols häufig zu zerlegen. Bei der Demontage der Magnetwelle ist Vorsicht geboten, so dass keine Stöße und Erhitzung auftreten. Nachdem die Magnetwelle entfernt wurde, um ein Entmagnetisieren des Magnetpols zu verhindern, wird ein kurzer Eisenblock verwendet, um einen Magnetpol auszubilden.
7. Achten Sie beim Wiedereinbau des Magneten auf die Beziehung zwischen der Magnetwelle, dem Unterbrecher und der Nockenwelle. Die Magnetwelle wird durch die Neutralstellung 80-100 in Drehrichtung gedreht. (Der Positionswinkel, diese Position entspricht dem Magnetpol des Magneten 2-3 mm vom Bügeleisen entfernt. Wenn er nicht korrekt ist, obwohl alle Spulen und Teile des Magneten normal sind, gibt der Magnet möglicherweise keinen Funken aus alle), dann sollte die cam defekt sein. Der elektrische Kontakt hat sich gerade geöffnet. Wenn dies nicht der Fall ist, lösen Sie die Einstellschrauben der Kontaktplatten.
