PSA arbeitete mit dem japanischen Markt für Nidec-Layoutmotoren und Elektrofahrzeuge zusammen
Laut ausländischen Medienberichten gab die PSA Group bekannt, dass sie insgesamt 220 Millionen Euro in den Bau eines Motor-Joint Ventures mit Nidec in Japan investieren wird.
In einer Rede am Montag sagten beide Seiten, dass das Gemeinschaftsunternehmen Motoren für PSA und andere Automobilunternehmen entwerfen, entwickeln und produzieren wird. Der Motor wird hauptsächlich in reinen Elektro-, Plug-In-Hybriden und milden Hybriden eingesetzt. PSA-Supervisor PatriceLucas erwartet, dass die Motorleistung des Joint Ventures bis 2022 900.000 Einheiten erreichen wird. Der Motor wird in den Modellen Peugeot, Citroen und DS sowie in den von Opel und Vauxhall verkauften Modellen eingesetzt.
Es wird erwartet, dass PSA- und Stromprodukte den Marktwert des Automobilmarktes bis 2030 auf 45 Milliarden Euro verdoppeln werden. Mit der zunehmenden Entwicklung von Elektrofahrzeugen und autonomen Antriebstechnologien auf dem Weltmarkt äußerte das Unternehmen seine Hoffnung, global zu werden Zulieferer für Autoteile bei Bosch und Denso.
Das mittelfristige strategische Ziel der Elektrizitätswirtschaft ist, dass der mittelfristige Absatz von Kraftfahrzeugen im Jahr 2020 von 700 Milliarden Yen auf 1 Billion Yen steigen wird. Die von dem Unternehmen produzierten Elektromotoren produzieren Produkte wie Festplatten, Aufzüge und Kraftfahrzeuge Autos, und sie kontrollieren eine amerikanische Automobilmarke.
Die jüngsten Akquisitionen von Stromerzeugungsprodukten erhoffen sich ständig neue Automobiltechnologien durch Fusionen und Übernahmen, um auf dem boomenden Markt Fuß zu fassen. Electric Power gab letzte Woche die Übernahme von driveXpert bekannt, das vor allem für die Produktion von elektronischen Steuergeräten für Automobile verantwortlich ist. Zu Jahresbeginn erwarb das Unternehmen außerdem das Motoren- und Stromerzeugungsgeschäft von Emerson Electric in Frankreich und das Antriebsgeschäft von Emerson Electric in Großbritannien.
Die Transaktion muss auch von kartellrechtlichen Organisationen bestätigt und mit Arbeitnehmervertretern verhandelt werden. Der Hauptsitz des Joint Venture-Unternehmens befindet sich in der Region Carrieres-sous-Poissy bei Frankreich.
PSA-Elektrofahrzeug-Entwicklungsplan
Im Rahmen des "PushtoPass" -Programms von CEO Tang Weishi wird PSA bis 2023 eine Elektrifizierung von 80% seiner Modelle erreichen.
Die rein elektrische Version des Mini-Wagens Peugeot 208 und DS3 Crossback wird 2019 auf den Markt kommen. Die Reichweite wird voraussichtlich 300 km betragen. Der kleine SUV von Peugeot 2008 wird im Jahr 2020 auf den Markt kommen. Zu den Plug-in-Hybridmodellen zählen kompakte Frequenzweichen auf Basis der EMP2-Plattform, beispielsweise der DS7 Crossback, der 2019 auf den Markt kam, der Peugeot 5008 und der Citroen C5Aircross. Der Peugeot 3008 und der kleine Crossover von Opel / Vauxhall GrandlandX werden auch in Plug-in-Hybrid-Versionen erhältlich sein.
