1. Berechnungsmodell
1.1 Rotormodellierung
Diese Berechnung verwendet die DyRoBeS-Software, die die Motorwelle in 48 Einheiten (49 Knoten) vereinfacht, den Lüfter, den Schutzring, die Rotorwicklung, die Gleichrichterplatte usw. in Form einer zusätzlichen Masse am Knoten an der entsprechenden Position auflädt und diese eingibt Trägheitsmoment. Der Motor ist ein 2-stufiger Motor, und 24 untere Schlitze sind auf dem Wellenabschnitt des Hauptkörpers geöffnet, was einen großen Einfluss auf das Biegungsträgheitsmoment der horizontalen und vertikalen Achse hat und leicht eine Vibration erzeugt um die horizontale und vertikale Richtung der Welle zu gewährleisten. Das Biegemoment der Trägheit ist gleichmäßig, und der Halbmond muss an den großen Zähnen geöffnet werden, um die Biegesteifigkeit der Welle in dieser Richtung zu verringern.
2. Berechnung der kritischen Geschwindigkeit des Wellensystems
Die Berechnung der kritischen Drehzahl der Wellen ist ein grundlegender Bestandteil der Rotordynamikanalyse. Eine angemessene Auslegung der kritischen Drehzahl des Rotorsystems ist eine wichtige Voraussetzung für den sicheren und zuverlässigen Betrieb der Einheit.
2.1 Ergebnisse der kritischen Geschwindigkeitsberechnung
Gemäß dem vereinfachten Modell des Wellensystems und der Steifigkeit und Lagerdämpfung des Ölfilmträgers können die ersten drei kritischen Drehzahlen der Welle berechnet werden. Die Berechnungsergebnisse sind in Tabelle 3 gezeigt. Aus den Berechnungsergebnissen ist ersichtlich, dass die ersten drei kritischen Drehzahlen die Laufgeschwindigkeit des Motors von 3120 bis 5040 U / min vermeiden und einen gewissen Sicherheitsabstand aufweisen.
2.2 Berechnung der Lagereinbaulage
Diese Einheit besteht aus drei Lagern. Um einen stabilen Betrieb des 3 # -Lagers des Erregerendes zu gewährleisten, muss die untere Lagerbuchse 300 kg Stützlast tragen. Daher muss das 3 # -Lager während des Einbaus angehoben werden, was anhand der statischen Durchbiegung und der Lagerbelastung des Wellensystems berechnet werden kann. Der Hubbetrag des 3 # Lagers beträgt 1,9 mm.
Wenn Sie einen Lüftermotor kaufen möchten, beachten Sie bitte den Lüftungsmotor
