Zusammenfassung und Perspektiven der Forschung zum Quergleitstrom zwischen Rotorstäben von Wechselstrommotoren
1. Projekthintergrund
Da zwischen der Rotorstange des Käfigläufersynchronmotors und dem Synchronpol mit ausgeprägtem Pol nicht genügend Isolationsbehandlung vorhanden ist, tritt durch den Kern seitlichen Leckstrom auf, der dazu führt, dass sich die Stromverteilung in der Stange und dem Kern entlang des Kerns ändert axiale Richtung und beeinflusst damit eine Reihe elektromagnetischer und mechanischer Verhaltensweisen wie Verlust, Drehmoment und Temperaturanstieg. Der laterale Leckstrom von Käfigläufersynchronmotoren wurde beträchtlich erforscht.
Der Einfluss des lateralen Leckstroms auf das elektromagnetische Verhalten der Snubber-Wicklung des Schienpolsynchronmotors, der Einfluss des lateralen Leckstroms auf den Temperaturanstieg des Rotors und die Auslegungstheorie des Magnetpols des Schenkelpol-Synchronmotors in Anbetracht des lateralen Leckstromfaktors sind noch weitere Untersuchungen erforderlich.
2. Probleme und Bedeutung gelöst durch die Arbeit
Die Forschungsergebnisse des lateralen Leckstroms eines Käfigläufersynchronmotors werden unter den Aspekten des Erzeugungsmechanismus, des lateralen Kontaktwiderstands und seiner Messmethode, des elektromagnetischen Analysemodells und -algorithmus sowie des Einflusses auf die Motorleistung zusammengefasst. Die Ursachen und verwandten Fälle des seitlichen Leckstroms in auslenkungspoligen Synchronmotoren werden eingeführt. Auf dieser Grundlage wird empfohlen, eingehende Untersuchungen zur Konstruktionsverbesserung in Bezug auf seitlichen Leckstrom durchzuführen.
3. Wesentlicher Inhalt des Papiers
1) Erzeugung eines lateralen Leckstroms
2) Faktoren, die den Kontaktwiderstand beeinflussen
3) Messmethode des Kontaktwiderstandes
Die Messungen des Kontaktwiderstands werden normalerweise an einem Käfig durchgeführt, der intakt ist oder einen Endring entfernt hat.
1 komplette Käfigmethode
2 Ringende Ringmethode
4) Berechnungsmethode des lateralen Leckstroms
1 Analysemethode
2 dreidimensionale finite-element-methode
3 zweidimensionale Finite-Elemente-Methode mit mehreren Abschnitten
4 Zusammenfassung verschiedener Berechnungsmethoden
5) Einfluss des lateralen Leckstroms
1 Streuverlust
2 Drehmoment
6) Problem des seitlichen Ableitstroms im Synchronmotor mit ausgeprägtem Pol
1 Phänomen des lateralen Leckstroms im Synchronpol mit ausgeprägtem Pol
Die Dämpferwicklung des Schenkelpolsynchronmotors und der Käfigläufer des Asynchronmotors haben einen ähnlichen Aufbau. Um die Oberwellen der Statorzähne zu unterdrücken, verwendet der Schienpol-Synchronmotor häufig auch die Rutschentechnologie, und der seitliche Leckstrom ist in der Dämpferwicklung oft unvermeidlich. Bei normalen Synchronmotoren ist der Dämpferwicklungsstrom relativ klein. In den folgenden Spezialfällen ist es jedoch recht groß und hält lange an, was besondere Aufmerksamkeit erfordert.
A. Einige Hydro-Generatoren mit niedriger Geschwindigkeit haben sehr niedrige Drehzahlen, viele Pole und neigen dazu, einen geringen Durchmesser zu haben, und die Anzahl der Schlitze pro Phase pro Phase ist relativ gering. Dies kann zu erheblichen Dämpferwicklungszahnoberwellenströmen führen.
B. Der Synchronmotor läuft lange unter exzentrischer, asymmetrischer Last usw., und der in der Dämpferwicklung gebildete Strom kann nicht ignoriert werden.
Der Dämpferwicklungsstrom, der während des Übergangsprozesses der niederfrequenten Oszillation des Synchrongenerators und des direkten Starts des Synchronmotors gebildet wird, kann nicht ignoriert werden.
2 Lokaler abnormaler Temperaturanstieg des Rotors, verursacht durch seitlichen Leckstrom
Aufgrund des ungleichmäßigen Luftspaltes sind die Ströme der Dämpfungsstäbe des Synchronpolmotors nicht gleich und der laterale Leckstrom kann die ungleichmäßige Verteilung (einschließlich der Differenz des Stroms zwischen verschiedenen Stäben, der axialen Position des einzelnen) verstärken bar) Die Stromdifferenz und die Differenz des lateralen Leckstroms an verschiedenen Stellen im Kern), die zu einer lokalen Überhitzung des Rotors führen.
4. Ausblick und Schlussfolgerung
Der seitliche Leckstrom ist einer der wichtigen Faktoren, die die Leistung von Käfigläufermotoren beeinflussen. Zukünftige Forschung muss auch den Temperaturanstieg des Wechselstrommotorrotors unter seitlichen Leckstrombedingungen, insbesondere den lokalen anormalen Temperaturanstieg der Snubber-Wicklung und der Magnetpoloberfläche des Schenkelpolsynchronmotors, eingehend analysieren. Im Hinblick auf den möglichen lokalen Überhitzungsfehler des Wechselstrommotorrotors wird das Temperaturanstiegsanalyseverfahren unter Berücksichtigung des lateralen Leckstromfaktors untersucht, um die traditionelle Konstruktionstheorie des Rotors zu verbessern, um die Zuverlässigkeit des Rotors zu verbessern, insbesondere die Designtheorie des Magnetpols und die Dämpferwicklung des Fremdkörpers Polsynchronmotor. .
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