Jun 26, 2019 Eine Nachricht hinterlassen

Der Einfluss der Startfrequenz des billigen 230-V-Gleichstrommotors ist zu hoch

Der Einfluss der Anlauffrequenz eines billigen 230-V-Gleichstrommotors ist zu hoch

Die Anlauffrequenz des Gleichstrommotors sollte nicht zu hoch sein. Dies liegt daran, dass die Drehzahl des Gleichstrommotors beim Starten Null ist. Während des Startvorgangs überwindet das elektromagnetische Drehmoment zusätzlich zum Lastwiderstandsmoment die Trägheitsmaske des rotierenden Teils, sodass der Motor gestartet wird. Die Belastung ist schwerer als der Dauerbetrieb.

Wenn die Impulsfrequenz beim Start zu hoch ist, kann die Drehzahl des Rotors nicht mit der Drehzahl mithalten, mit der sich das Statormagnetfeld dreht, so dass die Position, an der der erste Schritt abgeschlossen ist, weit hinter der Gleichgewichtsposition liegt Die Rotordrehzahl wird in den nachfolgenden Schritten nicht wesentlich erhöht, während das Statormagnetfeld noch vorhanden ist. Sie dreht sich mit einer Geschwindigkeit vorwärts, die proportional zur Impulsfrequenz ist, so dass der Abstand zwischen dem Rotor und der Gleichgewichtsposition immer größer wird. Schließlich befindet sich die Rotorposition außerhalb der dynamischen Stabilitätszone, und es kommt zu einem Ausstiegs- oder Oszillationsphänomen, so dass der Motor nicht gestartet werden kann.

Die Anlauffrequenz verschiedener Gleichstrommotoren ist unterschiedlich. Die Ingenieure, die sich auf den Mikroschrittmotor und den elektromechanischen Vorschlag des Industriesteuerungsproduktprogramms mit Experten-Buchstabenachse konzentrieren, müssen die Startfrequenz anhand der Motorbeschreibungsdaten bestimmen. Viele Motoren mit hoher Anlauffrequenz verwenden eine doppelte Spannung. Die Operation beginnt von der Hochspannung bis zur Niederspannung, und je kleiner die Schrittgröße ist, desto besser ist sie für den Hochfrequenzstart geeignet. Je höher die Leistung, desto besser für den Hochfrequenzbetrieb geeignet.

Um normal zu starten, sollte die Startfrequenz nicht zu hoch sein. Wenn der Motor startet, erhöhen Sie allmählich die Frequenz.

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