In den Motor einsteigen, zuerst die Erregung verstehen
Ein Freund, der seit vielen Jahren für das Feld-Engineering zuständig ist, schickte einen WeChat: Alter Mann, der Dieselgenerator des Würdenträgers hatte ursprünglich mehrere Schweißer ohne Probleme. Jetzt kann sich sogar ein Schweißer nicht bewegen, was zur Hölle wird, und der Tote stirbt. La! Ms. Reagieren Sie zuerst mit dem alten Mann, um die Erregungsschaltung zu überprüfen. Möglicherweise ist die Schraube locker. Am nächsten Tag, kurz nach dem Waschen, kam wieder der WeChat des Freundes H. Es stellte sich wie erwartet heraus. Die Schraube der festen Klemmenleiste des Haupterregungskreises wurde fallen gelassen und eine neue Schraube hinzugefügt. Alles ok!
Die Erregung ist nicht normal, der Motor lässt die Kette innerhalb von Minuten fallen
Der resultierende Fluss wird durch das resultierende magnetische Potenzial aller Wicklungen des Motors festgelegt. Bei einem herkömmlichen Gleichstrommotor wird das effektive magnetische Potential meistens von der Feldwicklung erzeugt; In dem Transformator wird die Nettoerregung durch die Primärseite oder die Sekundärseitenwicklung bereitgestellt, oder ein Teil von jeder ist vorgesehen, und der Wechselstrommotor ist ähnlich.
Die Erregung des Wechselstrommotors kann die Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit der Motoranwendung erheblich beeinflussen. Das Thema Freund H ist schwer zu lösen - der Erregungsfehler reicht aus, um zu erklären: Das normal laufende Erregungssystem ist eine notwendige Voraussetzung, um den normalen Betrieb des Motors zu gewährleisten.
