Nov 19, 2018 Eine Nachricht hinterlassen

Wie unterscheidet man einen 380V-Motor von einem 6KV-Motor?

Wie unterscheidet man einen 380V-Motor von einem 6KV-Motor?

Die Nennspannung ist unterschiedlich, der Startstrom und der Arbeitsstrom sind unterschiedlich. Je höher die Spannung, desto kleiner der Strom, desto unterschiedlicher Isolation und Spannungsfestigkeit des Motors. Gleiches gilt für die Wicklung der Motorwicklung, der Motor mit der gleichen Leistung. Der Hochspannungs-Motordraht ist niedriger als die Niederspannung . Es gibt weniger und die verwendeten Kabel sind unterschiedlich.

6KV-Motor: Die Nennbetriebsspannung des Motors beträgt 6KV. Ein Motor ist ein Gerät, das elektrische Energie in mechanische Energie umwandelt. Es verwendet eine gewickelte Spule (d. H. Eine Statorwicklung), um ein rotierendes Magnetfeld zu erzeugen, und wirkt auf einen Rotor (beispielsweise einen geschlossenen Käfig aus Aluminium mit Käfigläufer), um ein magnetoelektrisches Drehmoment zu bilden. Der Elektromotor ist gemäß der Verwendung der Stromquelle in einen Gleichstrommotor und einen Wechselstrommotor unterteilt. Der Elektromotor in dem elektrischen Energiesystem ist meistens ein Wechselstrommotor und kann ein Synchronmotor oder ein Asynchronmotor sein (die Statormagnetfeldgeschwindigkeit des Motors und die Rotationsgeschwindigkeit des Rotors werden nicht auf der Synchrongeschwindigkeit gehalten).

Es gibt einige Hauptunterschiede in der Struktur zwischen dem 380-Volt-Motor und dem 6000-Volt-Motor:

Der erste ist der Unterschied in der Isolation der Spule, 380 Volt-Motor, die Spule wird hauptsächlich aus emailliertem Draht oder einer anderen einfachen Isolierung verwendet, die Isolierung des 6000 Volt-Motors nimmt normalerweise eine Mehrschichtstruktur an, die Struktur ist komplizierter und der Druck Widerstand ist höher.

Der zweite ist der Unterschied in der Wärmeableitungsstruktur. Der 380-Volt-Motor verwendet hauptsächlich einen Koaxiallüfter, um direkt Wärme zu erzeugen. Der 6000-Volt-Motor verfügt meistens über einen unabhängigen Kühlkörper. Normalerweise gibt es zwei Arten von Lüftern, einen Satz interner Zirkulationsventilatoren und einen Satz externe Zirkulationsventilatoren. . Die beiden Lüftersätze arbeiten gleichzeitig und der Wärmeaustausch erfolgt am Kühlkörper, um die Wärme von der Außenseite des Motors abzuführen.

Drittens, unterschiedliche Lagerkonstruktionen, Niederspannungsmotoren, haben normalerweise einen Satz von Lagern vorne und hinten und 6-kV-Hochspannungsmotoren, aufgrund der hohen Last, normalerweise gibt es zwei Sätze von Lagern am Wellenende, die Anzahl der nicht vorhandenen -axiale Endlager hängen von der Last ab, und für große Motoren werden spezielle Gleitlager verwendet.

andere:

1. Je höher der Spannungspegel, desto größer ist die Kapazität. Daher muss der große Motor eine hohe Spannung verwenden. Natürlich ist der 200KW-Motor nicht zu groß und es erscheinen drei Spannungsstufen.

2. Je höher das Spannungsniveau, desto höher sind die Installationskosten. Obwohl der Spannungserhöhungsstrom kleiner wird, kann der Draht- und Kabelquerschnitt kleiner gewählt werden, die Kosten anderer Hochspannungs-Leistungsschalter, Transformatoren, Schaltanlagen und anderer Geräte steigen jedoch weiter an. Die anfängliche Investition ist groß, daher sind kleine Unternehmen bereit, im Neuzustand Niederspannungsgeräte zu verwenden.

3. Je höher das Spannungsniveau, desto niedriger sind die Gesamtbetriebskosten. Der kleine Strom bewirkt die Verringerung der auf lange Sicht geeigneten Verlustleistung. Der kumulative Effekt ist erstaunlich, so dass viele große Unternehmen während der technischen Umwandlung Niederspannungsmotoren in Hochspannungsmotoren umwandeln. ;

4. Je höher das Hochspannungsniveau ist, desto größer ist der belegte Raum. wegen des Hochspannungs-Schaltschranks;

5. Je höher der Hochspannungspegel ist, desto einfacher ist das Starten des Motors, desto höher wird das Startdrehmoment erhöht, und das Starten und Steuern ist relativ einfach (denke ich).

6. Je höher das Spannungsniveau, desto komplizierter ist das Wartungsmanagement. Daher sind kleine Unternehmen bereit, Niederspannung zu verwenden, und große Unternehmen sind bereit, Hochspannungsmotoren zu verwenden.

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