Stator und Rotor bilden einen kundenspezifischen Gleichstrommotor
Der Aufbau des Gleichstrommotors sollte aus zwei Teilen bestehen: dem Stator und dem Rotor. Der im Betrieb stehende Teil des Gleichstrommotors wird als Stator bezeichnet. Die Hauptfunktion des Stators besteht darin, ein Magnetfeld zu erzeugen. Es besteht aus einem Sockel, einem Hauptpol, einem Kommutierungspol, einer Endabdeckung, einem Lager und einer Bürstenvorrichtung. Das Teil, das sich während des Betriebs dreht, wird als Rotor bezeichnet. Seine Hauptfunktion besteht darin, ein elektromagnetisches Drehmoment und eine induzierte elektromotorische Kraft zu erzeugen. Es ist die Nabe des Gleichstrommotors für die Energieumwandlung, daher wird es normalerweise als Anker bezeichnet. Es wird von Welle, Ankerkern, Ankerwicklung verändert und besteht aus einem Geber und einem Lüfter.
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