Nov 09, 2018 Eine Nachricht hinterlassen

Das Arbeitsprinzip des Wechselstrommagnet-Synchronmotors

Das Arbeitsprinzip des Wechselstrommagnet-Synchronmotors

Der selbstgesteuerte AC-DC-Spannungssteuermodus des Systems besteht aus einer Gleichrichterbrücke, einer Dreiphasen-Wechselrichterschaltung, einer Steuerschaltung, einem Dreiphasen-Wechselstrom-Permanentmagnetmotor und einem Positionssensor und seinem Konstruktionsprinzip ist in 4 gezeigt. 2 Nachdem das 50-Hz-Netz gleichgerichtet ist, versorgt der Dreiphasen-Wechselrichter in 2 die Dreiphasenwicklung des Motors mit Strom, und das durch den dreiphasigen symmetrischen Strom erzeugte rotierende Magnetfeld steht in Wechselwirkung mit dem von ihm erzeugten Magnetfeld Permanentmagnet des Rotors, um ein Drehmoment zu erzeugen. Ziehen Sie den Rotor synchron und lesen Sie die Position des Rotormagneten durch den Positionssensor, ändern Sie das elektrische Signal, um den Wechselrichter-Leistungsschalter zu steuern, stellen Sie die aktuelle Frequenz und Phase ein und halten Sie die stabile Lagebeziehung zwischen dem Stator- und Rotormagnetpotential aufrecht Um ein konstantes Drehmoment zu erzeugen, wird die Stromstärke in der Statorwicklung durch die Last bestimmt. Die Frequenz und Phase des Drehstroms in der Statorwicklung ändern sich mit der Änderung der Rotorposition, so dass der Drehstrom in ein rotierendes Magnetfeld, das mit dem Rotor synchronisiert ist, und die Kommutierung des Dreiphasenstroms kombiniert wird Strom wird durch die Schaltänderung der aus der Leistungselektronik bestehenden Umrichterschaltung realisiert. Anstelle eines mechanischen Kommutators.

Der sinusförmige Permanentmagnet-Synchronmotor ist ein selbstgesteuerter Motor, mit der Ausnahme, dass die elektromotorische Gegenkraft des Stators und die Stromwellenform des Motors beide sinusförmig sind und in Phase bleiben, was die gleichen Drehmomentcharakteristiken wie der Wechselstrommotor erzielen und die Konstante realisieren kann Drehmoment-Drehzahlregelungseigenschaften. . Das Positionsservosystem realisiert die Positionsservofunktion durch einen Sinuswellen-Permanentmagnet-Synchronmotor.

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