Aug 09, 2022 Eine Nachricht hinterlassen

Das Arbeitsprinzip des bürstenlosen Gleichstrommotors


Bürstenlose Gleichstrommotoren sind in industriellen Anwendungen auf der ganzen Welt verbreitet. Grundsätzlich gibt es bürstenlose und bürstenlose Motoren sowie Gleichstrom- und Wechselstrommotoren. Wie Sie sich vielleicht vorstellen können, enthalten bürstenlose Gleichstrommotoren keine Bürsten und verwenden Gleichstrom. Diese Motoren bieten eine Reihe spezifischer Vorteile gegenüber anderen Arten von Elektromotoren, aber was genau ist ein bürstenloser Gleichstrommotor, abgesehen von den Grundlagen?

Das Arbeitsprinzip des bürstenlosen Gleichstrommotors. Es ist oft hilfreich zu erklären, wie bürstenbehaftete Gleichstrommotoren überhaupt funktionieren, da sie einige Zeit vor dem Aufkommen bürstenloser Gleichstrommotoren verwendet wurden. Ein DC-Bürstenmotor hat einen Permanentmagneten auf der Außenseite seiner Struktur und einen rotierenden Anker auf der Innenseite. Der außen befestigte Permanentmagnet wird als Stator bezeichnet. Ein Anker, der sich dreht und einen Elektromagneten enthält, wird als Rotor bezeichnet. Bei einem DC-Bürstenmotor dreht sich der Rotor um 180 Grad, wenn der Strom zum Anker fließt. Um weiter zu gehen, muss der Pol des Elektromagneten kippen. Wenn sich der Rotor dreht, berührt die Bürste den Stator, dreht das Magnetfeld um und dreht den Rotor um volle 360 ​​Grad. Bürstenlose Gleichstrommotoren drehen im Wesentlichen von innen nach außen und benötigen keine Bürste, um das elektromagnetische Feld umzukehren. Beim bürstenlosen Gleichstrommotor befindet sich der Permanentmagnet auf dem Rotor und der Elektromagnet auf dem Stator. Der Computer lädt dann die Elektromagnete im Stator auf, um den Rotor um 360 Grad zu drehen.

Wozu dient der bürstenlose Gleichstrommotor? Bürstenlose DC-Motoren haben normalerweise einen Wirkungsgrad von 85-90 Prozent, während bürstenlose Motoren normalerweise nur einen Wirkungsgrad von 75-80 Prozent haben. Bürsten nutzen sich schließlich ab und erzeugen manchmal gefährliche Funken, die die Lebensdauer des Bürstenmotors begrenzen. Bürstenlose DC-Motoren sind leise, leicht und halten länger. Da der Computer den Strom steuert, kann der bürstenlose Gleichstrommotor eine genauere Bewegungssteuerung erreichen. Aufgrund all dieser Vorteile werden bürstenlose Gleichstrommotoren häufig in modernen Geräten verwendet, die einen geringen Geräuschpegel und geringe Wärmeentwicklung erfordern, insbesondere für den Dauerbetrieb. Dazu könnten Waschmaschinen, Klimaanlagen und andere Unterhaltungselektronik gehören. Sie können sogar die Hauptantriebsquelle für Serviceroboter sein, bei denen Kräfte aus Sicherheitsgründen sehr sorgfältig kontrolliert werden müssen. Bürstenlose Gleichstrommotoren bieten gegenüber anderen Arten von Elektromotoren mehrere deutliche Vorteile, weshalb sie ihren Weg in so viele Haushaltsgegenstände gefunden haben und ein wichtiger Faktor für das Wachstum von Servicerobotern innerhalb und außerhalb der Industrie sein können.

Die Funktion des bürstenlosen Gleichstrommotors ist einfach, mit dem bürstenlosen Gleichstrommotor als Leistung kann die Luft im Behälter ausströmen und dann in den Behälter oder direkt in die Atmosphäre abgegeben werden. Bürstenloser Gleichstrommotor, der häufig für Online-Probenahme, Pumpen, Pumpen usw. verwendet wird. Der bürstenlose Gleichstrommotor wird vom bürstenlosen Gleichstrommotor angetrieben. Die Kreisbewegung des Motors bewirkt, dass die Membran in der Pumpe durch die mechanische Vorrichtung hin- und hergeht, so dass die Luft mit einem festen Volumen in der Pumpenkammer komprimiert und gedehnt wird, um ein Vakuum (Unterdruck) und die Druckdifferenz zwischen zu bilden dem Pumpeneinlass und der äußere atmosphärische Druck wird erzeugt. Unter der Wirkung des Differenzdrucks wird das Gas in die Pumpenkammer gedrückt (angesaugt) und dann aus der Auslassöffnung ausgestoßen. Im Allgemeinen wird ein Mikro-Gleichstrommotor verwendet, das Volumen des Wechselstrommotors kann nicht sehr klein sein. Die Lebensdauer des bürstenlosen Gleichstrommotors ist viel länger als die des bürstenlosen Motors.

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