Die Statorwicklungen des Reduziermotors sind meist eine dreiphasige symmetrische Sternverbindung, die dem dreiphasigen Asynchronmotor sehr ähnlich ist. Um die Polarität des Motorrotors zu erfassen, ist im Untersetzungsmotor ein Positionssensor verbaut. Der Treiber besteht aus Leistungselektronik und integrierten Schaltkreisen. Seine Funktion ist es, die Start-, Stopp- und Bremssignale des Verzögerungsmotors zu empfangen, den Start, Stopp und das Bremsen des Verzögerungsmotors zu steuern; Empfangen Sie das Positionssensorsignal sowie das Vorwärts- und Rückwärtssignal, steuern Sie die Leistungsröhre der Wechselrichterbrücke, um die Verbindung zu trennen, und erzeugen Sie ein kontinuierliches Drehmoment. Empfangen Sie Geschwindigkeitsbefehl und Geschwindigkeitsrückmeldungssignal, steuern und passen Sie die Drehzahl des Reduziermotors an; Bieten Sie Schutz und Anzeige usw.
Da der bürstenlose DC-Untersetzungsmotor automatisch gesteuert wird, fügt er dem Rotor keine weitere Startwicklung hinzu wie der Hochleistungs-Synchronmotor unter Drehzahlregelung mit variabler Frequenz, noch erzeugt er Schwingungen und Trittgefahr, wenn die Last abrupt ist.
Der Permanentmagnet des kleinen und mittleren bürstenlosen Gleichstrommotors spiegelt sich hauptsächlich in der Verwendung von hochenergetischem Ndfeb-Seltenerdproduktmaterial wider. Daher ist das Volumen des bürstenlosen Seltenerd-Permanentmagnetmotors kleiner als die Kapazität eines Drehstrom-Asynchronmotors um eine Sitznummer.
In den letzten 30 Jahren hat die Forschung zur Frequenzdrehzahlregelung von Asynchronmotoren letztlich einen Weg gefunden, das Drehmoment des Asynchronmotors zu steuern. Der bürstenlose DC-Verzögerungsmotor für Seltenerdmagnete hat aufgrund seiner breiten Drehzahlregelung, seiner geringen Größe, seines hohen Wirkungsgrads und seines kleinen stationären Geschwindigkeitsfehlers Vorteile im Bereich der Drehzahlregelung.
Der bürstenlose Gleichstrommotor wird auch als DC-Frequenzumwandlung bezeichnet, da er die Eigenschaften eines DC- und Bürstenreduziermotors aufweist und auch ein Frequenzänderungsgerät ist. Der gebräuchliche internationale Begriff ist BLDC. Die Effizienz des bürstenlosen Gleichstrommotors, das geringe Drehmoment und die Drehzahlgenauigkeit sind besser als jede Steuerungstechnologie, die die Aufmerksamkeit der Branche verdient.
