Jan 10, 2019 Eine Nachricht hinterlassen

Mechanisch bedingt

Zweite, mechanische Gründe

1. der Motor selbst:

Der Rotor ist unausgewogen, die Welle verbogen, Schleifring wird verformt, Stator und Rotor Luftspalte sind uneben, die Stator und Rotor magnetische Zentren sind inkonsistent, das Lager defekt ist, die Basis-Installation ist schlecht, der mechanischen Mechanismus ist nicht stark genug , die Resonanz ist locker, die Erdungsschraube ist locker und der Motorlüfter ist beschädigt.

Typischer Fall: nach der Fabrik Kondensat Pumpenmotor wird ersetzt durch das obere Lager, des Motors schwappen erhöht, und der Rotor und Stator haben leichte Besen Zeichen. Nach sorgfältiger Prüfung ist es festgestellt, dass die Hubhöhe motor Rotor falsch ist, und die Rotor und Stator magnetische Zentren nicht oben sind, neu einstellen, nachdem die Schubkraft Kopf Schraube ist vorgesehen, die Motorvibrationen Störung ist. Nach der Wartung von Over-the-Line-Hubmotor die Vibration wurde zu groß, und es gibt Anzeichen für eine allmählich zunehmende. Wenn der Motor angeschlossen ist, die Vibration des Motors ist immer noch groß und es gibt eine große Übersprechen in axialer Richtung. Der Zerfall festgestellt, dass der Rotorkern lose ist. Es ist auch ein Problem mit dem Saldo des Rotors. Nach dem Austausch des Ersatzteile Rotors, die Störung und der originale Rotor wird zur Reparatur ins Werk zurückgegeben.

(2) mit der Kupplung:

Die Kupplung ist beschädigt, die Kupplung wird schlecht verbunden die Kupplung ist nicht zentriert, die Last ist mechanisch unausgewogen und das System ist resonant. Die Gestänge Bestandteil der Welle ist falsch, die Mittellinie stimmt nicht überein und die Zentrierung ist falsch. Die Ursache für diesen Fehler verursacht vor allem durch schlechte Ausrichtung und unsachgemäße Installation während der Installation. Gibt es auch ein Fall, wo einige der die Mittellinien der ineinander greifenden Teile in der Kälte deckungsgleich sind, staatliche, aber nach einer Betriebszeit, die Mittellinie ist aufgrund der Verformung der Dreh-und Angelpunkt der Rotor und der Stiftung dadurch erzeugt Vibrationen gebrochen.

Zum Beispiel: a, zirkulierende Wasser Pumpenmotor, die Vibration wurde zu groß während des Betriebs, der Motor wird ohne Probleme, inspiziert der Leerlauf ist auch normal, die Pumpe Klasse denkt, dass der Motor normal läuft und der Motor endlich ist zu haben viel positives Zentrum Unterschied die Pumpe Klasse neu sucht. Nach den positiven entfällt die Motorvibrationen.

b. nach dem Ändern der Riemenscheibe der Heizraum, der Motor vibriert während des Testlaufs und Drehstrom des Motors erhöht. Überprüfen Sie alle Schaltungen und elektrischen Komponenten ohne Probleme. Endlich ist die Riemenscheibe unqualifiziert sein. Nach dem Austausch der Motorvibrationen entfällt, und des Motors Drehstrom. Die aktuelle kehrt auch normal.

3. Gründe für das Mischen von motor

1. motor Vibration ist oft ungleichmäßig Luftspalt, einseitig elektromagnetische ziehende Kraft, verursacht und die einseitige elektromagnetische Zugkraft weiter erhöht den Luftspalt. Das elektromechanische mischen fungiert als Motorvibrationen.

(2) die axiale Bewegung des Motors wird durch die Schwerkraft oder die Installations-Ebene des Rotors selbst verursacht und magnetische Zentrum ist nicht korrekt. Die elektromagnetische Verspannungen durch den Motor bewirkt, dass den Motor in axialer Richtung, wodurch die Motorvibrationen zu erhöhen. In schweren Fällen die Welle ist Boden und die Lagertemperatur wird erhöht. Rasant zu.

Getriebe und Kupplungen, die mit dem Motor verbunden sind fehlerhaft. Diese Art von Fehler manifestiert sich vor allem als schlechte Ausrüstung Okklusion, schweren Abrasionen, schlechte Schmierung des Rades, neigen und Fehlausrichtung der Kupplung, Zahnprofil der Getriebe Kupplung, falsche Zahnteilung, übermässiges Spiel oder schweren Verschleiß, die verursachen Sie bestimmte Vibrationen.

Mängel in der Struktur des Motors und Probleme bei der Installation. Diese Art von Fehler manifestiert sich vor allem als die Ellipse der Zeitschrift, die Biegung der Welle, die Lücke zwischen der Welle und der Lagerbuchse ist zu groß oder zu klein, und die Steifigkeit des Lagers Sitz, der Fundamentplatte, ein Teil des Fundaments und sogar die gesamte m sein Installationsbasis ist unzureichend, und der Motor und die Grundplatte befestigt. Nicht sicher, die Fuß-Schrauben sind locker, und das Lagergehäuse und die Bodenplatte sind locker. Die übermäßige oder zu kleine Lücke zwischen der Welle und der Lagerbuchse kann nicht nur Vibrationen verursachen, sondern verursachen auch abnorme Schmierung und Temperatur der Lagerbuchse.

Die Belastung durch den Motor gezogen führt durch Vibration.

Zum Beispiel die Turbine Schwingung der Dampfturbine Generator, den Ventilator, der Motor und die Schwingung der Wasser Pumpe Ursache Vibration des Motors angetrieben.


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