Das Untersetzungsgetriebe ist eigentlich ein Kraftübertragungsmechanismus, der selbst keine Kraft erzeugt. Seine Funktion besteht darin, die Getriebegrößendifferenz und den Drehzahlwandler zu verwenden, um die Drehzahl des Motors (Motor) auf die gewünschte Drehzahl zu reduzieren und einen Vergleichsmechanismus mit hohem Drehmoment zu erhalten. Kann man die Drehzahl des Motors regulieren? Dies ist jedoch nicht der Fall. Der Motor ist direkt mit dem Gerät verbunden. Wenn das Gerät läuft, ist die Belastung des Motors besonders groß, und der Schaden am Motor ist ebenfalls sehr groß. Anders ist es jedoch durch das Reduzierstück. Beispielsweise beträgt das Untersetzungsverhältnis 100. Reduzierer, das Drehzahlverhältnis des Untersetzungsgetriebes=Eingangsdrehzahl / Ausgangsdrehzahl, wenn das Drehzahlverhältnis 100 beträgt, beträgt das Ausgangsdrehmoment etwa das 100-fache des Eingangsdrehmoments. (Die Drehzahl sinkt und das Drehmoment steigt) Die Belastung des Motors bei laufender Maschine beträgt nur ein Prozent. Darüber hinaus muss bei einem Defekt des Untersetzungsgetriebes nur das untere Zahnrad ersetzt werden, und die Kosten sind viel geringer als die des Motors.
Der Drehzahlminderer ist auch ein Drehzahlwechsler, aber normalerweise wird der Drehzahlwechsler verwendet, um die Geschwindigkeit zu reduzieren, was üblicherweise als Drehzahlminderer bezeichnet wird. Das übliche Untersetzungsgetriebe hat ein festes Übersetzungsverhältnis, und es ist auch einstellbar, aber es ist normalerweise eine abgestufte Einstellung. Was sich jeder leicht vorstellen kann, ist, dass am Fahrzeug ein einstellbares Untersetzungsgetriebe vorhanden ist, sodass das Fahrzeug viele Gänge hat. Der Benzinmotor (Dieselmotor) ist derselbe wie der Motor. Die Geschwindigkeit des Beschleunigers kann geändert werden, aber der Umfang der Änderung ist nicht groß.
Das Untersetzungsgetriebe ist eine relativ präzise Maschine, und der Zweck seiner Verwendung besteht darin, die Drehzahl zu reduzieren und das Drehmoment zu erhöhen. Es gibt eine Vielzahl von Modellen und verschiedene Typen haben unterschiedliche Verwendungszwecke. Je nach Getriebetyp kann es in Untersetzungsgetriebe, Schneckengetriebe und Planetengetriebe unterteilt werden; Entsprechend der Differenz der Übertragungsstufen kann es in einstufige und mehrstufige Untersetzungsgetriebe unterteilt werden.
Bei den aktuellen Mechanismen, die zur Kraft- und Bewegungsübertragung verwendet werden, ist der Anwendungsbereich des Untersetzungsgetriebes ziemlich umfangreich. Die Anwendung des Reduzierers kann von der Übertragung großer Kraft bis zur Übertragung kleiner Lasten und präziser Winkelübertragung gesehen werden. In industriellen Anwendungen hat das Untersetzungsgetriebe die Funktion, die Drehzahl zu reduzieren und das Drehmoment zu erhöhen.
Die Hauptfunktionen des Reduzierers sind:
1) Reduzieren Sie die Drehzahl und erhöhen Sie gleichzeitig das Ausgangsdrehmoment. Das Drehmomentausgangsverhältnis wird mit der Motorleistung multipliziert mit dem Untersetzungsverhältnis multipliziert, aber es sollte besonders darauf geachtet werden, das Nenndrehmoment des Untersetzungsgetriebes nicht zu überschreiten
2) Die Verzögerung reduziert gleichzeitig die Trägheit der Last.
