Chinas neue Fahrzeug installierte Energiekapazität im Mai überschritten 90.000 Einheiten
Angetrieben durch das nachhaltige Wachstum der High-Speed-neue Energie-Fahrzeug-Produktion und Vertrieb, ist die Nachfrage für den Antrieb motor Markt ein wichtiger Bestandteil des neuen Energie-Fahrzeuge ist, auch rasch gestiegen. Nach den Daten der ersten Electric Research Institute in Mai 2018 der insgesamt installierten Gesamtleistung von inländischen neue Energie Fahrzeug Antriebsmotoren erreicht 90.242 Einheiten und der Permanentmagnet-Synchronmotor entfielen fast 90 %, immer dem mainstream des Marktes.
Unter der Ausgabe Verteilung der neuen Energie-Fahrzeuge im Mai sind nur wenige Modelle mit zwei oder mehr Motoren ausgestattet. Unter ihnen im Feld Passagier Fahrzeug die Ausgabe dieses Teils des Modells ist fast 3.000, und die installierte Leistung des Antriebsmotors ist fast 6.000.
Im Nutzfahrzeugbereich (einschließlich neue Energie Busse und neue Energie Spezialfahrzeuge) ist die Anzahl der Modelle mit zwei oder mehr Motoren mehr als 1.200, und die installierte Gesamtleistung der Antriebsmotoren ist mehr als 2.400.
In Bezug auf motor Antriebshersteller verkauft Top10 Hersteller insgesamt 53.647 Einheiten der Motor fährt im Mai, für fast 60 % der Gesamtlieferungen mit hoher Kapazität Konzentration.
BYD, Beiqi neue Energie, Yutong Bus, etc., aufgrund der großen Verkaufsmenge eigene Energie-Fahrzeug-Neuheiten die Antrieb motor installierten Leistung führt. Die Hersteller der neuen Energie Fahrzeug Antriebsmotoren, wie United Automotive Electronics Co., Ltd., Jingjin elektrische Technologie Co., Ltd. und Huayu Automotive Electric Systems Co., Ltd., haben auch Aufträge von neuen Energie-Kfz-Hersteller auf der Grundlage erhalten Ihre Produktvorteile Technologie.
Von der unterstützenden Situation motor Hersteller des Laufwerks und der Passagier Hauptmaschine Autofabrik die gemeinsame Unterstützung Auto Elektronik vor allem SAIC und Shaanxi Tongjia geliefert werden; die feine elektrische Stromversorgung erfolgt vor allem Geely und Changan Automobile; Das Huayu Automobil wird vor allem SAIC Roewe und SAIC Chase zugeführt. Datong-Modelle; Deyang Elektronik erfolgt hauptsächlich auf Zhidou Electric; Jianghuai, Chery und Yundu werden hauptsächlich Juyi Spannung versorgt; Jieneng Stromversorgung erfolgt hauptsächlich zur Zhongtai Automobile.
Basierend auf der Analyse von Chinas fahren motor installierten Leistung im Mai durch die Vorteile der Chinas seltene Erden Ressourcen, ist der Mainstream des Motors ein Permanentmagnet-Synchronmotor. Seit diesem Monat der letzten vollen Monat der Übergangszeit von der Subventionspolitik, ist die Ausgabe von neue Energie-Busse im Mai in der Nähe von der Summe der letzten vier Monate, so dass die Last des Antriebsmotors nicht stark durch den kleinen Tropfen in der Ausgabe von betroffen wurde neue Energie-Pkw in diesem Monat. Die Menge ist fast das gleiche wie im April. Da die Übergangszeit am 11. Juni endete, ist die treibende Last des Antriebsmotors voraussichtlich unter die zweiten Faktoren der Durchführung des New Deal und die Ausschreibung der Auto-Unternehmen stabil bleiben. Für Automobilhersteller haben die repräsentative Autofirmen, die das neue Fahrzeug Energiefeld zuvor wie BYD, Beiqi neue Energie, Yutong Bus, etc. eingegeben, bereits das Feld der Antriebsmotoren, und wegen der großen Umsatz ihrer eigenen neuen eingegeben Energie-Fahrzeuge, der Antriebsmotor ist installiert. Eine Vorreiterrolle.
Jedoch wie traditionellere Autofirmen und neue Internet betriebene Fahrzeuge der neuen Energie-Fahrzeugmarkt geben Sie Aufmerksamkeit auf die Wirtschaftlichkeit des gesamten Fahrzeugs, haben Hersteller, spezialisiert auf new Energy Fahrzeug Motoren Marktchancen.
