Energiesparpolitiken unterstützen die effiziente Entwicklung von Motoren
Vor einigen Tagen hat der Staatsrat eine ständige Sitzung abgehalten, um die Politik und die Maßnahmen zur Förderung des Verbrauchs von energieeffizienten Haushaltsgeräten, energiesparenden Autos, hocheffizienten Motoren usw. zu untersuchen, und beschlossen, 1,6 Milliarden Yuan zur Unterstützung bereitzustellen die Förderung von Motoren mit hohem Wirkungsgrad. Betroffen von dieser guten Nachricht sind die Aktienkurse von energiesparenden Automobil- und Automobilzulieferern in den letzten Tagen unterschiedlich stark gestiegen.
Als Marktsegment sind Hocheffizienzmotoren die am wenigsten erwähnten Branchen im Rahmen dieser Subvention. Sie sind auch das erste Mal, dass der Staatsrat seine Unterstützung und Beförderung zum Ausdruck gebracht hat, was zeigt, dass das Land auf die effiziente Automobilindustrie setzt.
China hat sich zu einem bedeutenden Land für die Motorenfertigung entwickelt und beherrscht die Produktionstechnologie hocheffizienter und hocheffizienter Energiesparmotoren. Insgesamt ist die Wettbewerbsfähigkeit der Branche jedoch immer noch schwach. Der große Motor und die geringe Energieeffizienz begrenzen die gesunde Entwicklung der chinesischen Volkswirtschaft. In den Vereinigten Staaten wurden weitgehend Motoren mit hohem Wirkungsgrad verwendet, und der größte Teil des Landes verwendet immer noch normale Motoren mit den folgenden drei Stufen. Beeinflusst von Faktoren wie hohen Investitionen in Forschung und Entwicklung und hohen Herstellungskosten ist der Preis für hocheffiziente und energiesparende Motoren hoch und kann nicht energisch gefördert werden. Dies hat die Kluft zwischen Chinas aktuellem Motoreffizienz-Niveau und dem Ausland weiter vergrößert. Informationsasymmetrie, falsche Ideen, Marktunregelmäßigkeiten und mangelndes Bewusstsein für Energieeinsparung sind ebenfalls Hindernisse bei der Förderung.
In den letzten Jahren hat China aktiv Anreizstrategien untersucht und eingeführt. Nach dem Start des Huimin-Projekts für energiesparende Produkte im Jahr 2009 wurden innerhalb von drei Jahren mehr als 5 Millionen Kilowatt hocheffizienter Motoren gefördert. Anfang 2011 veröffentlichten das Finanzministerium und die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission 2011 die Bekanntmachung über gute Arbeit bei der Förderung energieeffizienter Motoren. Im März dieses Jahres hielt Hunan Xiangtan den National High Efficiency Motor 2011 Promotion Arbeitskonferenz. Die Beförderungsaufgabe für das Jahr betrug 31,77 Millionen Kilowatt, was etwa 30% des inländischen Inlandsmotorenabsatzes entspricht. Gleichzeitig werden die beiden Ministerien und Kommissionen die Subventionsstandards für energiesparende kleine und mittlere Drehstrom-Asynchronmotoren mit hohem Wirkungsgrad, Dreiphasen-Hochspannungs-Asynchronmotoren und Seltenerd-Permanentmagneten erhöhen. Es ist ersichtlich, dass das Land entschlossen ist, hocheffiziente und energiesparende Motoren zu fördern.
Die heute vereinbarten 1,6 Milliarden Subventionen können als Flügel für die Weiterentwicklung von Motoren mit hohem Wirkungsgrad angesehen werden. Obwohl die Höhe der Subventionen einen Rückgang des Produktionswerts der Automobilindustrie darstellt, wird davon ausgegangen, dass sie einen eindeutigen Effekt hat. Die Daten zeigen, dass die Wachstumsrate der industriellen Wertschöpfung, des gesamten Imports und Exports, des Stromverbrauchs und anderer Indikatoren im April im einstelligen Bereich abgenommen hat, was zeigt, dass sich die Wirtschaft weiter abschwächt, insbesondere die industrielle Wertschöpfung und der Rückgang Exportdaten sind sehr groß. Die Gesamtwirtschaft befindet sich noch im Tiefpunkt. Auf der Grundlage der einschlägigen Politik im Jahr 2009 legt diese Politik der Förderung der Kombination aus Inlandsnachfrage und Strukturanpassung mehr Aufmerksamkeit entgegen, wodurch die Energieeinsparung und die Verringerung der Emissionen sowie die Umstrukturierung der Industrie gefördert werden.
Einige Analysten gehen davon aus, dass die Marktsituation von hocheffizienten Energiesparmotoren im Jahr 2012 vor dem Hintergrund einschlägiger Richtlinien optimistischer sein wird. Die Verwendung finanzieller Subventionen kann die Begeisterung für Motorbenutzer mit hohem Wirkungsgrad mobilisieren, den Industriemechanismus schrittweise zu verbessern und letztendlich finanzielle Subventionen zu erzielen, um die Marktnachfrage zu lenken und die Energieeffizienzstandards für die Anpassung der Produktstruktur anzustoßen, um die industrielle Optimierung und Modernisierung zu verbessern ein tugendhafter Kreis. Einige Experten sagten, dass Chinas neue Marktkapazität für Kraftfahrzeuge und Kontrollsysteme von 2012 bis 2016 mehr als 50 Milliarden Yuan betragen wird. Mit der Umsetzung der neuen Energiefahrzeug-Unterstützungspolitik wird die Automobilindustrie die goldene Phase der Entwicklung einleiten.
